鲁达 台荣推出GP仿赛跑车系列、TR踏板系列之后，又开始进军新领域，在工信目录中首次曝光了一款400cc双缸复古街车，看来台荣也是想搭上主流班车，寻求新的突破和增长。从自己擅长的领域转型后，又会给车友们带来什么样的作品呢？让我们先睹为快。
外观看上去中规中矩，没什么出格的地方。正圆形的LED透镜大灯，具有复古范和科技感；油箱线条做了造型处理，呈现出跨界运动风格；座椅比较平直，兼顾了日常使用的舒适度和实用性；全车最抢眼的反而是粗壮的铝合金后摇臂，造型和材质目测与台荣自家的GP1 400R相同。其它公布的参数还包括前双碟刹、航特ABS、前120后160宽胎。
动力部分也印证了新车与GP1 400R的关系，来自宗申提供的异步双缸水冷八气门发动机，也就是车友们熟悉的TC380平台，最大功率27kw，最高时速126km/h。虽然宗申有更先进的TC401平台，但使用老款的好处是更成熟稳定、更经济实惠，从而终定价也会更低吧，不过要是能将发动机涂装成黑色，看上去会更有质感些。
近两年台荣留给我们的印象主要集中在探路者、开拓者、捍卫者这几款300-400cc的大踏板身上，或许是国内250-400cc的仿赛跑车竞争过于激烈，跨骑车型倒是没什么代表作出现，不知道即将推出的复古新车，能不能有所好转呢？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！