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厦杏三阳正式发布了两款新车,这两款车在米兰车展上亮相过,在最近两个月也都登录了工信部。不过和海外版本不同的是,命名发生了点变化,分别叫做Cruisym 150X和Joymax F,均由厦杏三阳生产。

这个命名倒是很实际,毕竟Cruisym 150X的底子就是巡弋150,而Joymax F的底子就是“九妹”。

  • Cruisym 150X售价18800元,1月限时优惠1000元。
  • Joymax F售价28800元,1月限时优惠2000元。

两款新车除了售价方面相比原来同平台还低一些之外,标配双通道ABS,更重要的是均配备了TCS牵引力控制系统。

Cruisym 150X

Cruisym 150X在巡弋150的基础上,将平踏板加强龙骨,成为了和本田PCX160、雅马哈NMAX155相似的巡航踏板风格,但问题是油箱却还是在座桶下,而没有放在龙骨处。

其他配置方面包括液晶仪表、Keyless无钥匙启动、双闪、QC3.0 USB充电口等,当然最有亮点的便是,Cruisym 150X是目前已上市2万内150踏板车中,唯一配备TCS的车型。

好了,现在这个级别的小排量巡航踏板,连三阳刚引进的Cruisym 150X都出售价了,又是那句话,豪爵UHR150啥时候公布售价啊。

Joymax F

Joymax F在米兰车展发布之时,通过“九妹”的基础针对欧洲石板路况研发而来,加大轮径、改为平踏设计成为一款欧式大脚羊。

欧洲市场版本提供两种规格的轮胎尺寸选择,分别是前15寸后14寸、前16寸后14寸,夏杏三阳引进版本则只有前15寸后14寸一种。

虽然来自“九妹”的平台,发动机的排量也还是278cc,不过在Joymax F这稍有优化,最大功率和扭矩都比“九妹”稍微提高了一些。

其他方面包括可容纳一顶全盔+一顶半盔的座桶储物空间,液晶仪表、Keyless无钥匙启动、双闪、QC3.0 USB充电口等,TCS同样也是其最大的亮点。

责任编辑: 鲁达

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