鲁达 
小忍者这款车是日本川崎公司的一款产品，而国产小忍者350在国内有个比较通俗的名字“地平线”。只要懂点车的人都知道川崎在国内是没有生产线的，而国产小忍者就是抓住这点，模仿日本川崎忍者车型的模样组装出来的车款。也就是说国产小忍者350，属于国产地平线（各种仿造国外小排公路车街车种类）车种，搭载的机器很杂，排量也从250-400不等可以随意搭配，但发动机大都是国产老旧技术的扩缸机。
对，工厂小忍者就是这么一种类型的车，该种车型的新车均价普遍在13000元左右，这车可搭载的发动机太多了，什么隆鑫，永源，力帆，宗申，大地鹰王等等都可以装在上面。虽然排量上是350CC，但动力表现上，发动机功率和国产合资的250发动机发动机功率还要低一点，不过油耗可是实打实的350cc的油耗。动力上没什么亮点130KM/h的极限尾速都有些费劲。除此之外，这种车有一个共同的特点，发票合格证普遍是从大摩托车企业手中购买，很多地平线组装企业甚至还存在偷税漏税的情况。
还有就是地平线车型的做工普遍较差，螺栓紧固不到位经常掉落或是家常便饭，更有甚者，螺栓直接断裂。
总的来说，所谓的川崎小忍者350，13000的价格小编是不太建议入手的，因为这几年不比往年，太多太多的好车进入市场了，可供选择的有很多，虽然在排量上可能更多的是250CC一下，但质量，动力，操控，做工，都不是一个量级的。还有，川崎小忍者是没有350这个排量级的，别被无良商家欺骗了。