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售价26880元,国产250街跑标杆,质量可靠,被称为返销日本的神车

在摩托车领域中,国外有很多车型与国内相比,性能都十分出众,比较具有代表性就是我们比较熟悉的日本四大品牌。国产车型一直以来都处于被动的地位,但是随着经济的发展,国产经济综合实力大大提升,不少厂家旗下的车型还曾经返销日本。今天我们要说的就是一款可以说是经典的国产车型,豪爵铃木GSX250R!下面我们就是一起看看这款车的性能如何吧!

R字代表的是一款摩托跑车,从名字上来看,不少摩友会说还是借助外国科技,但是小编想说并不是。这款车确实是一款合资车型,技术难免会借鉴,但是这款车为什么会返销日本呢?原因在于这款车在国内和国内厂家开发,并且性能大幅度提升,所以才有了返销日本的事情,也被国内摩友称为返销日本的神车。从外观来看,这款车采用经典铃木家族设计,整体看起来就能感觉不是寻常的国产车型。

在动力性能方面,豪爵铃木GSX250R搭载的也是国内摩友熟知的GW250相同的一款发动机,耐用度和发动机性能都十分稳定。发动机实际排量为248cc,双缸四冲程SOHC,压缩比 11.5:1,缸径×行程(mm) 53.5×55.2,最大功率(kw/rpm) 18.4/8000,最大扭矩(N·m/rpm) 23.4/6500。搭配主流水冷,电喷供油。试驾中:感觉动力不如赛道车型猛烈,调校偏向低扭,确切的定位应该是一款民用跑车。

在车身设计方面,豪爵铃木GSX250R整车尺寸,长×宽×高(mm) 2085×740×1110,座高(mm) 790,在同级车型中,还是比较居中的,车身最小离地间隙(mm) 160,轴距(mm) 1430,城市骑行的话也比较灵活。油箱容积为15升,结合发动机参数来说,续航应该可以达到400公里以上。车轮为主流的轻量化铸铝车轮,普通轮胎,规格前110/80-17,后140/70-17。

在车辆配置方面,豪爵铃木GSX250R的制动系统采用的前后单盘设计,前轮采用双活塞卡钳,后为单活塞卡钳,高配版搭配了ABS防抱死系统。在避震系统方面,前轮采用顺置双减,后为常规的中置单减,出厂调校偏向实用,还是比较舒适的。仪表采用的是一款多功能大屏液晶仪表,行车信息齐全,显示也比较清楚。在售价方面,官方售价26880元,ABS版售价29880元,性价比还是可以的。在售后方面,由于这款车在国内的销量还是比较多的,配件、维修也比较有优势。

责任编辑: 鲁达

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