鲁达 
有个朋友问，国6的车保养的时候，到底用20的机油还是40的，他买了一辆奥迪A6，是国6的
最新款的2.0T发动机，在机油盖上写着用0W20的机油，但是在去4S店保养的时候呢，用的却还是跟以前一样40的机油
他比较纳闷，就咨询4S店，然后4S店在系统上查询的，这款发动机的确是用40的机油，他们就说也可以用20也可以用40，
那为什么在机油盖上写着20，而系统里却让用40呢，其实国6的车用什么机油，是看这个车带不带颗粒捕捉器
就是因为这个东西，车辆的排放标准才更高，它能过滤掉尾气中更多的有害物质，带有颗粒捕捉器的发动机
对机油的要求会更高，用使用低硫磷，低灰分的机油，所以只有大众的VW508或者VW511认证的机油才能达到这个标准
而4S店很多5W40的机油是VW502认证的，这个级别呢要相对来说低一些，里边的硫磷和灰分要高一点
如果是带有颗粒捕捉器的车加了这种机油的话，长期使用会损坏颗粒捕捉器，所以，只要看一下车上带不带颗粒捕捉器就知道了
当然这个车主肯定是没法自己看的，只能去找这个专业修车的去看，而且颗粒捕捉器的安装位置不同的
装的地方也不一样，有的是从发动机头段的三元催化出来就接着颗粒捕捉器了，有的车呢是装在排气的中段
还有些车装在尾段上，甚至还有些车不只装一个，所以如果你想要自己确定带不带这个东西， 就必须把车给架起来看
因为带颗粒捕捉器的和不带的他们保养起来是有差别的，如果是带的话，就必须用认证更高的机油
假如不带的话，5W40,0W30都是可以用的，那为什么机油盖上都写着0W20呢，这个就是厂家的装配的问题了
因为不可能同一款发动机的机油盖还生产两种，所以不能单从机油盖上来判断你的车加什么机油，
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