鲁达 
本周质量问题反馈，关于启典150G1机油视窗脱落问题的解决方案。
首先，要解释一个没必要的恐慌误区，车辆启动后，视窗里面是空的，油泵将机油抽入各管路循环，顶多从窗口蹦出一些齿轮飞溅起的油星。
实际存在该风险集中在去年5月份生产的车辆，至今总共23起，其中1/3是车主故意用手压进去想试试结不结实。
经查，去年5月份因设备故障，出现过人员手工放置视窗，存在没完全放平就压进去，由于概率很小，工程师想等多一点案例寻找规律来分析出隐患发动机号码，对症召回，但没能实现，也是我迟迟无法回复的原因。
从设计本身，机油视窗从里面再增加一个锁紧装置会更保险，工程师当初认为发动机内部高温、高压始终将视窗压死在盖子上，不会往里面掉，却忽略了装歪和外力故意往里压的人为因素，所以去年8月后重新设计了新结构，不会再有视窗脱落问题。
对于去年8月以前生产的启典车辆，工程师设计了一个支架，从里面顶住机油视窗，有效解决该问题。
视频将原理和操作步骤详尽说明，不用放机油，安装一个顶销组件，更换一个新纸垫即可，没有扭矩扳手没关系，只要对角打螺丝，均匀打紧不渗油为原则。
我们更希望你能抽空去当地启典专卖店免费更换，我们会事先邮寄一些配件给专卖店，去之前用户仍需咨询确认店家配件到货没。
同时，下周在启典官网也会给车主们一个申请链接，配件免费包邮。
虽然视窗脱落的概率极低，我建议有顾虑的车主还是装上这个顶杆踏实一些，在此，对启典车主，给你们带来的麻烦深表歉意。
接下来关于真空辐条轮辋调价通知，根据当初与轮辋厂协议，销量超过X万个后供货价将下调800元，本周已完成任务，下周起我们将该优惠下浮给用户，升仕、启典所有真空辐条轮辋车型售价均下调1000元。
对于成本控制方面，我们一直在做努力，随着超过3年的过保车辆越来越多，我和采购部门同事心急如焚，今年以来，大家花费很大精力在配件降价方面，哪怕亏，也要让车主们感受到升仕的配件比别家用材好，价格更便宜，要把真诚为用户服务的理念体现在方方面面，目前已进入最后统计阶段，力争一个月内给大家全新的配件价格表（更新在系统内）。
最后，感谢车主们的支持！
祝各位周末愉快！
