鲁达 
经常有网友在询问，他跟谁谁是同一款车，为何自己的油耗比别人高了许多？其实，摩托车油耗问题大都是车辆隐性问题所致，小编和大家分享下哪些车辆隐性问题导致油耗增高？其实大家也并不是在乎那百公里多消耗0.5L汽油，而是油耗高了续航里程会变短。
1、速度
一般来说车子都有经济时速，速度过低或过高耗油就大，排量不同经济时速不同，这个没法一概而论，详情可参考说明书。
2、路况
高速路市区路，通畅路拥堵路，柏油路石子泥巴路，上坡路下坡路，国道省道县道乡道乡村小路，跑相同的历程所消耗的燃油也是完全不一样的。
3、风速
顺风省油，逆风费油。
4、胎压
轮胎工作气压过低，下沉量增大，胎面边缘负荷增大，胎肩过早磨损，增加了滚动阻力，对节油、节胎都不利。定期检查胎压，合适的胎压请参考车子说明书。
5、机油容量
能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。现实生活中好多125踏板车说明书已经标注，只需加650或者800ml机油，可去外面店里保养车子时师傅都习惯性的将1L装的机油全怼进去了。机油加多了会增加发动机的阻力，也会使发动机声音变得发闷，所以换机油时并非多多益善，适量即可。
6、机油粘度
有些车友认为粘度越高，对发动机保护越好，其实不然。一般车厂在说明书内页都会说明该车型建议的适用机油标号，合适的机油有助于减低油耗，冬天用稀点的，夏天用稠点的。
7、空滤污物堵塞
恐滤的作用是过滤空气中的灰尘、花粉及杂质，保证干净的空气进入发动机内参与燃烧。如果空滤过脏未清洁或长时间未更换，导致滤孔被粉尘堵塞而影响了空气流通，会使发动机燃油效率下降且积碳增多，所以有必要根据使用环境定期清洁或者更换空滤。
8、火花塞状态不佳
火花塞是将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃的装置，工作于高温、高压的恶劣条件下，是汽油发动机的易损件之一，与车省油与否，运转能否稳固，都有很大关联，所以说明书中也有提到何时该更换火花塞。
9、骑行习惯
有人喜欢到了红灯面前就一个刹车停下来，绿灯亮了然后油门拧到底起步。
10、汽油品质
众所周知两桶油都比私人加油站油价高，加油还是把质优放在前面吧，价廉不一定真省，所以不要贪小便宜，到正规加油站加油，按照压缩比标值选择合适的标号燃油。
11、海拔
高原空气稀薄，空气阻力变小，氧气含量低，汽油燃烧不充分，油气混合的时候需要调整喷油量，所以，车油耗反而会降低。当然了，动力也会下降，也算有利也有弊。
12、热车
现在的摩托车车子逐渐由国三的化油器车升级为国四电喷车，不需要长时间的怠速热车，费油且会使发动机产生积炭，打火接着戴上手套以及头盔的时间，就可以低速行驶了。
13、载重
载重增加，车的滚动阻力增加的多少，所以体重不同的车友，百公里油耗也是不同的。
14、环境温度
冬季里，发动机需要的是保温而不是散热。冬季由于受到低温空气的影响，发动机的温度不容易保持工作所需要的温度，燃烧效率较差，那么发动机会增加喷油量来保持温度，所以导致了冬天比夏天油耗高。
15、通勤距离
因车辆大部分时间是凉车状态，发动机没有达到最佳工作温度，等发动机达到最佳工作温度时你已经到终点了，所以短距离较长距离的油耗要高。
16、蹭刹
如果蹭刹车会增加轮子的转动阻力，前后转动一下，轮动得不灵活就有可能蹭刹
好了，还有哪些因素油耗？欢迎网友们下方补充
