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打开机油盖往里看——机油盖怎么打开视频?

在汽车保养当中,频率最高的当属定期更换机油机滤。今天一哥就来聊聊机油。

机油号称“发动机的血液”,对发动机的重要性不言而喻。大家都知道机油的主要作用是润滑,除此以外还有冷却、清洁、防锈、防腐蚀等作用。机油质量的好坏,对发动机的使用寿命会产生直接的影响。那么到底该如何鉴别和判定机油的好坏?

有关机油质量鉴别的方法,在网上或相关书刊上介绍都有很多介绍,但其方法不外乎一看(颜色)、二闻(气味)、三摸(是否有杂质)等。对于这些方法,一哥还曾经奉为圣经,不但亲自去尝试,还经常假模假式地向朋友传授。

直到有一次在朋友的维修厂给夫人的车做保养时,不经意间跟他聊起机油好坏鉴别时,他说:最简单,也是最有效的方法就是打开机油盖,一目了然。正常情况下,一直使用好的机油,即使行驶了10多万公里,甚至20万公里,机油盖和机油加注口都是亮锃锃、金灿灿的,油光可鉴。相反,如果机油使用不当,机油盖和加注口上大多都会黑乎乎、黏糊糊的,油泥遍布。

为了验证这位朋友的说法,一哥又在各种汽车论坛里搜罗了大量跟发动机油相关的帖子。总结起来,机油加注口的状态大概有以下三种:

1.机油加注口布满油泥

出现这种情况多是由于长期使用了劣质机油,或者发动机存在严重烧机油的状况。

机油盖和加注口布满黏糊糊的油泥

2.机油加注口出现白色乳化物

这种情况多是由于冷却液进入润滑系统,导致机油在高温状态下被冷却液乳化。

机油加注口被乳化物塞满

3.机油加注口油光可鉴

这是最理想的状态,金光闪闪,打开气门室,也一定是“金碧辉煌”,赏心悦目。

油光可鉴的机油加注口

“金碧辉煌”的气门室

责任编辑: 鲁达

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