鲁达 
今天这期是数据对比的第三期，废话可能会说得多一些，比较着急的朋友可以在看完镇楼女骑之后，就直接往下翻到第一张表格那里就可以了！
今天这期的主题是对1~2万之间的街车进行数据对比，帮助新手挑选适合自己的入门街车。为什么选取这个区间呢？可能会有朋友说我是新手但是我就想买五六万十几万的大排不行么？可以是可以但是不建议！，而且大多数新手第一款摩托车绕不开的是钱而不是车，因为新手一般是刚刚毕业的大学生，或者是刚刚成家立业苦哈哈的打工族，为了解决通勤或者寻求灵魂自由释放压力而选择摩托，这时候的新手要么是本身经济并不是特别宽裕的，要么就是谨小慎微想先从小排量入手试试水的老社畜们。
所以在做完万元仿赛之后，经过一段时间的收集和整理，做出来了今天这份1～2元街车对比表！坦率地讲这些数据并不是我自己测试出来的，其中绝大部分是取自官网，官网实在找不到就去翻一些比较权威的测评。但是毕竟是小排量的新手车型，专业的评测很少，身边骑的人更少，所以请原谅今天所展现数据的准确性不能给大家打包票了！不过这些数据应该还是能为新手起到一个横向对比的作用的！
最后呢也请一些阴谋论家看看我的粉丝数后，理智地想想我这么个只有几百粉丝的业余作者，怎么可能接得到恰饭的单子呢？
好了废话就说到这里，我们进入正题吧，还是老规矩先从动力性能开始
看表前先了解下数据规则！
1、以下所选取的车型均为哈罗上街车询价榜和口碑榜前20的车型；
2、数据中黑色字体均为官方公布数据，紫色数据则为民间评测数据，注意+号和±号；
3、添加颜色底的，代表此车型的此项数据在横向对比中最突出！
可以从表里看出来无极300和 春风250在运动性能上是最突出的，当然这也得力于他们的排量和价格！不过口碑王者启典的运动性能也是不错的，尤其是在150这个排量级别下。
其实入门街车没必要看零百提速和极速的，首先零百提速都不会太好，因为排量在那摆着呢，再者街车的调性很多都是偏向舒适性的，所以运动性能会被相应的削弱。而且最重要的是，新手入门车也不会有骑太快的需求，当然也非常不建议新手骑太快特别是一些还没有配备ABS的街车，特别容易出现刹车抱死侧滑摔车的事故，如果速度太快很可能就会全村吃席了 ！
不过通过马力和功率的对比，大家能大概了解到每一款车的动力性能如何就可以了，没必要太较真，（如果特别在意运动性能，那就在往2万以上看看）
颜值对比
还是老郭那句话，文无第一武无第二，还是老规矩把所有官方图整合到一块大家自己对比吧！（均取自官方裸图，无任何修饰，公平公正公开！）
个人比较喜欢暴锋眼的配色以及它油箱下面那块的设计。多了就不说了，萝卜白菜各有所爱。
体积对比
说完颜值接下来还是对比下体积哈，为啥要对比这个，也是因为如果没看过实车只看到照片没有一个合适的参照物会感觉不准车的具体大小，从而影响对车型的判断，当然也是为了打消骑狗族的顾虑！（车长的数据某种程度上将要比体积的数据更加直观）
因为有一部分车我自己也没见到过实车，不过像春风无极和本田那几款还是见到过实体的，所以连我自己都很难相信照片上特别小巧的启典会比我见过的那几款车型体积都大，不过如果是对比长度的话就感觉会合理很多
续航对比
这一次对比的街车普遍感觉续航能力都远高于仿赛，虽然这些续航公里数也就是一个大概值，毕竟油耗的多少不单单取决于车型，更多的也要看骑士的驾驶习惯、自重和路况。
不过整备质量倒是一个可以关注的参数，毕竟重量太大了倒了扶不起来也很尴尬。
性价比对比
这一次为了方便对性价比进行对比，我又多做了一张表，把每辆车的二手车也做了一项调查，取出来了二手车大概的上下限，因为二手车价格浮动还是挺大的，一方面受控公里数，在一个也看车主后期加装的配件，所以二手车数据我也尽量取的是大面积且适中的数据给大家做一个参考，一些极低值和极高值就被我剔除了。
还有就是刹车系统，把每辆车是否装配了CBS和ABS也都标识出来了，这个我觉得很重要！说得严重点这真的是一个保命的配件。
有三款有滑动离合，虽然这东西自己也能改装，不过改装不也得花自己的钱嘛，所以我也就给一起标上了。
结语
好了整理的数据就这么多，剩下的就看大家怎么选择了。至于为啥最后不写一些具体推荐呢，是因为我觉得这些车很大一部分我都没有亲自试骑过，感觉多少没有逼逼他们好坏的底气。不过因为要收集数据，所以还是接触了很多这些车型的测评和真实车主的口碑分享，这些文章我都是有认真阅读和整理，所以多少会拿几款车型单独去介绍一下，不过这个就不在这里说了，我会在后续单独去写几篇完整的报告出来。
以上就是今天小马哥分享的内容，如果有哪里写得不对，欢迎大家留言指正！如果有真实车主翻到了这篇文章，也欢迎留下你的用车体验！万分感谢！
最后祝大家圣诞快乐！
