鲁达 
曝光度颇高的雅马哈YZF-R15又有新动态，不过并非传闻中的V4.0版本，而是V3.0版本首次登陆台湾市场。看来现售款还在不同国家和地区正常发布上市，那么估计新款短期内是无法变为现实了。本次引进的台湾版R15为正置前减震（部分地区为倒置前减震），售价为13.5w新台币，折合rmb约3.1w，不算是个便宜的价格。比同在当地热销的、售价12.8w新台币的铃木GSX-R150“小阿鲁”也要略贵一些。
台湾版R15其实我们也很熟悉了，除了前减震之外，其它主要卖点都还在，如源自R1的Racing DNA赛事基因，兼顾设计美学和空气动力学的整流罩，运动化骑行三角等等。相比曝光出的V4.0版本版本的渲染效果图而言，其实在颜值方面也不遑多让，雅马哈做出的改变，或许只是为了持续保持它的新鲜感。
R15的动力和配置亮点颇多，对比本田、川崎、铃木的同级车型，技术水平也是最高的，如155cc的蓝芯发动机，具有唯一的VVA可变气门，台版的最大马为18.6匹。此外还匹配了滑动离合器，与R1一脉相承的Deltabox车架，不对称式铝合金后摇臂和多连杆后减震，140mm宽幅的运动后轮胎，前后ABS防抱死系统等等，都为它加分不少。
其它主要参数包括11L油箱容积、142kg车重、815mm座高等等，官方给出的工况测试油耗为53.5km/L，续航里程即便达不到理论上的500km，也足够让人满意了。目前在台湾市场雅马哈R系跑车已经有了R3和R15两款，而内地R3也已经上线，这样的信号是不是传递了R15也有望引进呢？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
