鲁达 
原创 请署名转载自： Jeep1924 摩托家
发一组关于摩托车跑山的为主题的片片,照片是去年五月份奥地利自驾拍的。
估计很多人对大钟山还比较陌生，先介绍一下，大钟山是中国人对其简称，原名大格洛克纳山，德文Grossglockner。是奥地利的最高峰，海拔3798米，在整个阿尔卑斯山脉中并不算高，但相对高度是2423米，是相对高度第二高的山峰。
这条穿越大钟山的公路，是摄影旅行和自驾穿越爱好者们的天堂，被称为360度全景公路。整个公路长达48公里，并直通陶恩高地国家公园（Hohe Tauern National Park）；山路在海拔2.571米的地方终止，那里可以看到阿尔卑斯山东部最长的冰川：帕萨特泽（Pasterze）。
因为景色超美，每年吸引不计其数的来自欧洲及全世界的游客到此，很多欧洲其它国家的摩托爱好者也不远千里骑行于此或者将摩托车拉过来，只为穿越一次，有点我们自驾西藏的感觉。
公路每年11月初关闭，到来年五月初重新开放，我曾于2014年11月自驾过去，想穿越一下，结果公路关闭了，只好从另一条公路穿过此山峰，然后在陶恩高地国家公园徒步了一次。
不甘心，于是2015年五月再次驱车前往，终于达成所愿，并且再次徒步一次，切身感受阿尔卑斯山脉的壮美
此次自驾，我在奥地利大钟山算是停留了三天，翻越前在山下小镇Fusch住了一晚，翻过去在那边著名的小镇海利根布卢特住了两晚，留出一整天徒步大钟山，爬了海拔有1000米，全天来回有三十公里
这是未到大钟山前，在阿尔卑斯山脉中穿行，随时都可以看到类似这样的摩托车骑行的群体，几乎想看到的摩托车类型全都有，跑车，街车，旅行车，巡航车... 不得不说，欧美的摩托车文化之成熟，远远走在了我们的前头
奥地利高速公路是要买年票，季票，月票那种，这种收费站一般是在阿尔卑斯山区一些较大较长的隧道才单独收费，因为奥地利国土80%多都在阿尔卑斯山区
路上每经过一个山口，观景台总能看到摩托车骑行爱好者，憧憬将来某一天我也能骑着两轮跑一次大钟山。
这是穿越前第一个晚上入住的宾馆，我是从北向南穿越，两边的山脚下都有村镇，有很多宾馆，到了晚上各个宾馆门前的停车场都停满了汽车，摩托车，来自欧洲各地。
远处迈腾拉的平板上也放着两台跑车
靠墙第一辆是宝马的BMW R80G/S 巴黎-达喀尔款拉力车了，第二辆是Kawasaki的Versys Adventure车型，远处有两辆本田的金翼，可以长途巡航，和我一样，千里迢迢来自比利时。
另一边，也停着几辆，进出两辆跑车，红色的杜卡迪，黑色的是雅马哈？摩托车爱好者应该知道，我现在还是门外汉，远处是宝马的F800GS。
所住的小镇就在阿尔卑斯的狭长山谷里，第二天就是沿着山谷向上，就到了全景公路的入口
养精蓄锐修整一晚，第二天正式穿越，迎接这激动人心的一刻，这仅仅是刚进入48km的前几公里，路上的摩托车骑行者终于可以酣畅凌厉的跑起来，压弯压的很低，看着很过硬。
路上各种摩托
宝马旅行车是欧洲销量和欢迎度遥遥领先的车型
哈类似的巡航车
五月份，公路刚开放不久，路边几米高的雪墙随处可见，又见停车休息的摩友。
已经翻越到很高的地方，就从弯弯曲曲的公路上来的，这样你就切身体会到360度全景的含义。
今天第一个高点观景平台
这边是北坡，就是刚才翻越的路，北坡天气不是太好，雾气很重，没办法，好天气可遇不可求，不过待会翻越到南坡后，那边天空放晴。
继续上路，一路上摩托车一辆接着一辆，可见对于摩托车爱好者，此生来穿越一次是多么的让人神往。
还经过一个隧道，这是已经到了南坡，立即艳阳高照，蓝天白云。
这是翻越到南坡，路上摩托车队由南向北穿越
路上随拍的车，你都认识么？
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