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日本机车大修公司

最近,HONDA本田代理-灿基车行负责人Arion及莫志辉,联同五位香港机电工程处的工程师,前往位于日本埼玉县的HONDA研修中心,接受NC750P及CB300P警车版的高级研修课程。此外,他们更参观HONDA的核心-二轮开发部及大名鼎鼎的HRC总部,前者是设计及开发新款HONDA摩托车的总部,后者是专责研发参赛战车,包括参与Motogp的HONDA RC213V。

鉴于HONDA摩托车性能可靠,所以获得世界各地的警队及政府部门青睐。大约在60年代尾,香港警队已开始使用俗称“大马”HONDA CBX 650 P及“细马”HONDA CM200T执勤。那个时候,日本HONDA总部已定期派出工程师来港,向本地的维修人员教授警版的维修技术,以确保车辆获得适当的保养。

随着摩托车的构造日趋精密及复杂,与及车身配备更多电子仪器,因此自2005年起,灿基摩托车行及香港机电工程处便开始派员前往日本HONDA受训,接受更深入的维修课程。那个时候,香港警队已转用HONDA VFR800P。

一如过去,2017年的研修班维期三天。他们在2月15日抵达东京后,便乘座巴士前往位于埼玉县和光市的酒店,随后三天前往同区内的HONDA研修中心上堂,时间由早上9时至中午5时。课程内容包括NC750P及CB300P的简介、检查气门间隙、拆解引擎盘顶、彻底检查离合器、电子燃油诊断及详解ABS等等。据灿基摩托车负责人-莫志辉先生讲,由于HONDA CB300P的单汽缸采用不少汽车技术,故此必须配合特制工具才可维修,并且要求极精准的安装步骤,否则影响引擎的性能。

因此三天训练中,所有参与的工程师必须通过严格的测试,例如拆解引擎后再安装。此外,由于莫志辉已连续多年出席HONDA的研修课程,因此与厂方的工程人员建立友谊,因此趁今次课程与一班老朋友聚旧。

三天研修课程结束后,HONDA厂方更安排他们参观位于朝霞市内HONDA二轮开发部及HRC总部。除了展示厅外,所有地方严禁拍摄,为免资料外泄。编者问莫志辉可看见HONDA的Motogp战车吗?他说能看到有趣的东西非常有限。他们参观二轮开发部及HRC总部期间,HONDA正好举办周年纪念活动,因此在展厅内展出多款1957-2017的摩托车,包括1957年BENLY JC58型(四冲单缸125cc)、1969 HONDA CB450、1981 HONDA CBX400F、1993 HONDA NSR250R、2005 HONDA CB1300及最新2017 HONDA X-ADV。同日,厂方也安排他们参观位于新座的HONDA DREAM SHOP,观摩当地HONDA代理如何运作。而总共五天的研修旅程于2月20日正式结束。

●本田白子研修中心位于埼玉県和光市白子区

●出席今次研修旅程分别是灿基车行负责人-Arion Lin(右一)及莫志辉(左二),与及来自香港机电工程处的工程师Mr. Chan S.W.、Mr. Sit H.C.、Mr. Chan C.T.、Mr. Lau W.L.、Mr. Li C.M.及Ken Yau (翻译)。

●2017年研修课程主要学习深入维修NC750P及CB300P警车版的技术。

Osamu Bunya Service Planning Dept. Asst. Manager文谷 修 - 二轮事业本部
Yoshiharu MasudaService Planning Dept. Asst. Manager益田 善治 - 二轮事业本部

●两位HONDA资深技师。

●拆解HONDA NC750P的直2引擎。

2005年第一次HONDA研修班

●2005年,灿基车行负责人已联同香港机电工程处工程师前往日本出席HONDA VFR800P研修班。

2005年第一次HONDA研修班

●维修HONDA VFR800P引擎。

2005年第一次HONDA研修班

●采用单摇臂的HONDA VFR800P。

2017研修课程-HONDA NC750P及CB300P警车版

●Honda Shirako 本田白子研修中心。

●学习型号:CB300P及NC750P

●在课堂上没有手机。所有手机必须锁在接待处的储物柜内。

●制服、工作手套和安全鞋由学校提供。

●维期三天的训练时间表。

●HONDA NC750P结构及警备。

●训练工场内齐备各种的检测装备。

●CB300P的单缸引擎。

●NC750P Twin-cylinder OHC 4-stroke Liquid-cooled。

●训练室。

●介绍HONDA NC750P直二引擎的270°曲轴相位。

●讲解离合器。

●完成理论课后进行实战维修。

●活塞与连杆组装。

●装配NC750P引擎。

●Valve timing正时阀门。

●Completion of Engine assembly完成装合引擎。

●Trouble shooting of EFI & ABS system - EFI&ABS系统排除故障。

●Main bearing practical training主轴承实训。

●Valve adjustment阀门调节。

●Closing Ceremony闭幕仪式。

●学习证书。

●获发证书。

●HONDA二轮开发及HRC总部。

●HONDA二轮开发及HRC总部大堂。

●1957-2017年推出的电单车。

●(左)1957年BENLY JC58型(四冲单缸125cc)。

●位於新田的HONDA Dream。

●店內出售HONDA電單車及相關產品。

●維修部。

责任编辑: 鲁达

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