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《极限竞速:地平线4》一直以来都是被称为竞速游戏的天花板,在Xbox和微软平台取得成功之后又在steam平台开创了自己新的天地,是所有竞速迷们都不能错过的高质量游戏。而抛开它最基础的竞速元素,还有很多奇特的玩法一直在吸引着我们,而其中最神秘的当初它的改装调校玩法。

我们在游玩竞速游戏的时候已经不仅仅满足于那种风驰电掣的快感,对自己喜欢的车辆进行改装,使其变得更加独特是每个竞速迷心中的夙愿,而《极限竞速:地平线4》就正式满足了这一点。

我们在《极限竞速:地平线4》中可以通过对车辆不同性能的改装和调校,使其达到一些特别的效果。一般情况下改装的第一步就是上轮胎,轮胎决定你的抓地力,第二步最大化减重,第三步前后空气动力套件,这三步会直接影响我们的车辆操控数据,决定我们爱车的分级。而弹簧阻尼防倾杆可以改变整体的操作手感,而外倾和胎压则影响我们操作细节,底盘高度和下压力相对来说是比较容易调整的一个板块,差速器可以锁定控制失控,齿比调整则可以增强我们的速度。这些东西可能在初次接触的时候感觉让人有点摸不着头脑,但是在真正了解之后就仿佛打开了一个全新的车辆世界,带给我们完全不同的游戏体验。在这部作品中其实原厂调教已经相当不错了,不需要有什么过大的调教,喜欢过弯更顺畅的化请加大下压力,喜欢美观的玩家尾翼可以不要,但会影响操控。

在《极限竞速:地平线4》里面我们可以在改装过程中充分发挥自己的想象力来打造属于我们的专属神车。

但是也不要太过于追求元件质量,有的时候只有原厂的东西才会和车辆本身更加匹配,盲目的修改有时候会起到反作用,这一点也是很多新手容易进入的误区。不同的车辆,想要发挥它完美的性能对于不同位置的改装还是有很大的局限性的,而想要把一辆车的潜力全部开发出来也要下不少功夫。

除了对车辆本身性能的改装之外,我们还可以自己DIY车辆外观,在保证车辆原本设计的同时,各种个性化的涂装正是展现我们个人风采的画板,可以用各种鲜艳的色彩来美化我们的爱车,让我们在各种赛道上飞驰的时候也能成为一道亮丽的风景线。当我们学会各种调教手法的时候,何尝又不是一种全新的乐趣呢?如果想要打造一辆属于自己的个性神车,就来《极限竞速:地平线4》中尽情的发挥你的创意吧。

责任编辑: 鲁达

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