鲁达 
麻雀虽小，五脏俱全。用这句话形容今天小编所说的这款车型再好不过了。今天小编所说的这款车并不是国内主流的车型，比较遗憾的是这款车也并没有在国内正式上市，目前这款车只有在日本本地发行。
这款车型车身非常小巧，定位是入门级儿童越野摩托车，来自于日本雅马哈，并且首次亮相于2018年，名为雅马哈YZ65。虽然这款车定位是入门级，并且是针对儿童打造，但是在售价方面却高得可怕，达到了475200日元，折合人民币约为3万元(3W)。
看到一款定位儿童入门级的越野车，竟然有这么高的售价，相信会令不少人都不敢小看雅马哈。那么很多车友对于这款车也肯定比较好奇吧，毕竟售价高达3万元。下面就跟着小编一起来了解一下这款车究竟有哪些特殊的地方！
雅马哈最初是在1973年，开始着手越野车方面的研发，经历了40多年的技术开发之后，才有了对于儿童领域开发专门的越野摩托车，今天我们所说的这一款雅马哈YZ65就是比较著名的一款车型。
雅马哈家族系列的越野车整体性能表现就是主打轻量化、易操控，对于儿童驾驶方面也是比较有优势。这款车在外观设计上与大部分越野摩托车都是比较相似的，最大的区别应该就是车辆体型方面，一个大一个小。
车身配色也是采用比较独特的赛道风格，整体以蓝白色为主，看起来还是有几分赛道气息的。而整体车架方面也是采用了双摇篮钢制车架，拥有极高的稳定性能。而后摇臂则是采用主流的铝合金材质，车身表现非常轻巧。
在动力方面，这款雅马哈YZ65所搭配的发动机，实际排量为67cc，采用单缸两冲程设计，并且加以水冷散热，拥有出色的性能表现。同时发动机也是辅助了机械式雅马哈动力阀系统，拥有十分不错的耐用性能以及质量稳定性。
功率方面，虽然官方并没有公布，但是针对儿童来说已经可以满足需要，毕竟太大的功率对于儿童操控也是比较难。发动机采用是6档变速，与主流车型保持一致。不过油箱方面只有3.5升，但结合排量来说，容积也不算小。
在车辆配置上，这款车的所搭配的东西也是比较高端，前后减震系统均可调节。前轮采用的是赛道标配的36mmKYB倒立式液压前减震，而后减震则是采用单筒避震器，各方面调校针对于非铺装路面都有非常的适应性能。
在制动方面，这款车虽然排量只有67cc，但是前后都是采用主流的碟刹盘，前轮碟刹盘直径达到了198mm，后轮碟刹盘的直径达到了190mm，对于一款入门级儿童越野摩托车来说，这样的搭配还是比较高端的。
总体来说，这款雅马哈针对于儿童开发的入门级远摩托车，雅马哈YZ65总体表现还是比较不错的。另外，这款车型也是针对于日本本土限量发售，只有100辆，从这一方面来说，怪不得定价能够达到3万元。
动力方面，针对儿童来说已经可以满足需求，颜值也是具有浓重的越野车风格，再加上赛道版花加持，综合表现比较出色。另外这款车最具有特色的应该是减震以及制动方面的配置，算是同级别越野摩托车当中比较高端的。
最后，对于雅马哈在日本本土限量发行的这款儿童入门级越野摩托车YZ65，你们有什么想说的吗？如果这款车进入国内之后，你会为自己的孩子购买一辆吗？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！