8车道 车友【限量版男孩2013】提问:
急求大神啊!!今儿我的车子在行驶的时候开锅了,该怎么办啊?
我的是07年买的力帆520,跑高速进城水温都正常,只要加了防冻液跑高速没问题,跑过高速进城就会开锅,开锅的时候暖风吹出来的是冷风,不知道是什么原因,开锅后加水把空气放一下就一切正常,不知道是什么原因
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8车道 车友【天竺】回答:
车行驶开锅有几个原因:1、防冻液缺少(包括水箱漏等等原因)2、风扇不转(无法散热)3、水箱的回水管堵或者是回水轮不工作。4、控制风扇的开关出现问题,风扇也转但转的时间不对,等开锅后才启动就是转的晚。敢温器失灵,显示温度不准造成。发动机开锅是发动机冷却水散热器(俗称水箱)因水温骤增、压力增大后顶起水箱盖、水蒸汽直冒的现象,其原理是因为发动机机体的温度过高,冷却水过热(超过100度)而引起的,原因有以下几个方面:冷却水液面过底(缺水)、水箱散热不良(杂物堵住空隙)、冷却风扇工作不正常(也有多种原因)、汽车长时间以发动机高转速、低速度行驶、外部气温过高等。遇到发动机开锅,首先要靠边停车熄火,先不要急着打开引擎盖(以防烫伤),稍后打开引擎盖,让发动机自然冷却(千万不能用冷水浇发动机强行冷却,否则可能引起发动机缸体开裂报废的后果),然后用沾了水的大毛巾捂住水箱盖,缓缓打开,这时会听见“嘶嘶”的放气声,打开到一半时等一会,直到“嘶嘶”声没有了,再完全打开水箱盖,注意,水箱里肯定已经缺水了,临时性的加水是必须的。
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8车道 车友【匿名用户】回答:
油管不畅通,化油器出问题拉,肯定是,不是就是防灰网打湿了..你是不是洗过车,检查下吧,有时候没油了也是这样。普遍会有这种情况,所谓的精控化油器,不过是变相把混合气调得更稀,进油控制的更少,这样就可以达到减少尾气排放的目的,当然也会造成加速不顺、动力不足,不过这是解决国三标准最便宜的方法了。要省油,就得牺牲动力和加速性,相反想要动力性,就得牺牲油耗和环保。要彻底解决,兼顾油耗、起动、动力、加速等性能并达到国三标准,最好的办法是采用电喷,但这样增加有成本多,比上述化油器的方法要贵千元左右,这样他们的车就会因价格贵而失去市场上的竞争力,必须在目前,价格是买摩托车时普遍考虑最多的一个因素。
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8车道 车友【风哥】回答:
“开锅”指的是水箱中的冷却水达到了沸点。如果发动机冷却系统中的电子扇等部件损坏,或者水箱中的冷却液水量不足时,就会使冷却水的温度持续升高,从而造成“开锅”。“开锅”严重的会造成发动机活塞、连杆等部位强度降低甚至发生变形,还会破坏各个零部件之间的间隙,甚至造成发动机拉缸等状况。
解决办法:水箱“开锅”不一定在车辆高速行驶时发生,在低速时也会出现。如果车辆在低速行驶情况下“开锅”,应该立即靠边熄火停车,并打开发动机盖散热。如果是由于水箱冷却液水量不够引起的开锅,驾驶者可以等水箱和发动机温度降下来以后,打开水箱盖添加一些纯净水,当然如果有随车携带的防冻液最好。注意在打开水箱盖时要防止被烫伤。也可以将水淋在水箱散热器上为水箱降温,但不能直接淋在发动机上。水箱和发动机冷却之后,驾驶者可以缓慢驾驶到附近的修理站,但速度一定要慢,减少用力轰踩油门,减少发动机负荷,如果水温再次上升,驾驶者就必须靠边停车并重复之前的办法,直至水箱温度降下来。
如果车辆在高速行驶时“开锅”,应该立即靠边停车,但不能熄火,应当让发动机怠速运转一段时间,使冷却水继续发挥作用帮助高速运转的发动机降温后再熄火,采取措施对水箱进行降温。
-----------------不服来辩!
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