70年代80年代的摩友一定一眼就能看出这车,是的嘉陵70。它是1984年生产的,是由嘉陵公司和本田公司合作生产的第一代由整车进口到国内组装直到自主研发生产的经典车款:JH70。
(经典的鱼雷排气造型)嘉陵70的压缩比为:8.5:1是风云世界的“省油王”,走访多少用户就有多少用户大赞其省油功能,其销量在那个经济不发达的时代高达5000万辆,可想其受宠程度,远远超过剁手那些事情……嘉陵70也见证了中国摩托车工业的艰难成长。
最原始的单缸风冷OHC发动机和柱塞式化油器的完美搭配!
四冲程卧式发动机和循环四档配上湿式多片离合器打造了当代的速度神器,鼓式制动与镀铬钢丝圈一种复古气息传承至今。
国内摩托车真正发展始与80年代,当时摩托车还是稀缺品。
嘉陵本田70。这是嘉陵厂引进日本本田公司的代表作品。民间到现在还喜欢85年第一代嘉陵。不过这款小车车体不大,骑行方便。最重要的是油耗百公里0.95。即使嘉陵厂到了今天全部国产化这么多年了,依然做不出那时候的质量。直到今天,民间还有很多人用它来改装。