luda 关于大众辉腾，很多人津津乐道地说，它不仅是奥迪A6L(代号C7)等平台上出的大众轿车，而且是大众辉腾的后任车型。
定义于C级豪华中大型轿车范畴，由上汽大众生产，然而上市至今，该车却并不被大多数人接受，以至于销量非常惨淡，远不如同一时期的兄弟途昂来得可观。
过去，辉昂还带V6车型，如今辉昂全系都是2.0TL4发动机，也没有分高低功率版本，总共三台车，分别为380TSI豪华版，380TSI尊贵版，380TSI旗舰版，下简称为低配，高配，顶配。
车头方面，依然是大众家族的前脸，双腰线的存在，使得它和迈腾，帕萨特之流，还是有明显的差别，车尾一串英文字母，颇具豪华汽车。
辉昂的尺寸并不算落后，5074.1893.1489，轴距为3009MM，车身长度而言，要比现款A6L更长。
2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率224马力，最大峰值扭矩350牛米，百公里加速8.1秒，前置前驱，前五连杆式独立悬架，后梯形连杆式独立悬架。
低配车型标配前后245/45的R18寸轮圈，高配及顶配标配前后255/40的R19寸轮圈，均带非全尺寸备胎。
豪华版
尊贵版
顶配车型带并线辅助，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，主动刹车，夜视系统 低配车型标配定速巡航，倒车影像，驾驶模式为运动模式一种，高配车型以上标配360度全景影像，ACC自适应巡航，驾驶模式为运动模式，经济模式，标准模式三种。
除低配车型外，高配车型以上均带空气悬架，支持悬架高低软硬调节，电吸门。
行李厢支持电动开合，电动感应。
内饰布局方面，辉昂采用了7英寸液晶仪表屏+9.2英寸中控液晶屏的组合，除低配带8个扬声器，没有标配前排手机无线充电外，高配车型以上都带16个喇叭的丹拿音响以及标配前排手机无线充电功能。
方向盘由NAPPA真皮材质包裹，座椅也是全真皮的，这一点就比BBA要实惠一些，顶配车型还带航空头枕，内饰也有高档实木装饰，低配车型，前排座椅只带加热功能，高配车型以上，前排座椅除了带加热，还有通风和按摩功能，后排座椅也是如此，而低配车型的后排座椅则啥功能都没有。
空间表现足够，小桌板也是高配车型才拥有。
裸车34.3万-44.9万，不过优惠力度还是挺大的，低配车型32万落地，和奥迪A4L次低配差不多，不知道同样的价位，你会选择级别高一级的辉昂380TSI豪华还是品牌更豪华的奥迪A4L呢？欢迎在下方留言互动！