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〔豪爵最新款女士摩托车图片〕豪爵最新款150跨骑摩托车…

最近因为本田CM300的进入,各大品牌纷纷降价,之前争议最大的DR300更是直降6000。

一笑不否认DR300是一台不错的车,不过!

有一台车,你在官网上甚至不能一下子找到她的信息,经销商对这台车也知之甚少。那就是豪爵M Girl。真正意义上的国产踏板神车。

官网上隐藏的很深的M G图片

首先先看一下配置

豪爵M Girl配置单

豪爵M Girl配置单

诚意满满呀,ESS发动机,加上双启动(北方地区的我是很看重这个的)。

网络上的信息就说这么多,实车到底怎么样。继续看我的拆箱。

静态评测:

实车照片

实车到了之后,更加的惊喜。比照片上的好看多了,M Girl整体设计偏圆润,属于我喜欢的复古风格。而它的兄弟车型M Boy设计线条更加硬朗,走的是科技风,PASS。

车尾小翘臀

尤其是车尾的小翘臀,可爱极了,爱不释手。

车身侧面照

隐藏式脚启动杆

脚启动杆被整合进了左侧,不仔细观察甚至都不会发现。

前置物盒

前置物盒上方有一个USB充电口,为手机充电很是方便。

18L坐桶

唯一差强人意的就是坐桶,18L可以放下半盔,全盔找了两个都放不下。

动态部分:

拿到车了之后,我就进行了一次500KM的中途摩旅,跑了城市、国道、大都市、村庄各种路况。

路上还被人偷拍了

先从车辆启动讲起,M GIRL的震动控制,真是绝了,不得不说豪爵在小排量上还是很有功底,怠速几乎无震动,这种感觉一直到加速到70左右才开始有轻微震动。

某些时候我甚至以为这台车熄火了,真的很棒。

动力来说,0-60提速很快,动力到90比较充沛。90网上提速就变慢了,极速我跑到了105KM/H,GPS实际显示为101KM/H。

操控性,悬挂调教的偏硬,路感会很直接的传递到操纵手把上,得力于宽大柔软的坐垫,屁股的感觉还是蛮舒服的。偏硬的悬挂在弯道提供了很好的支撑,转向极其精准,甚至可以说是指哪打哪。

油耗,油箱是6.5L。我加了两次油,实际里程在455KM左右,还剩半箱油,算下来百公里油耗在2L左右。按照我这种暴力骑法,已经算是很省油了。

路上有很多人问我,这小电动车在哪买的太可爱了, 我笑而不语。

总结一下,豪爵M GIRL真的是一台很不错的小踏板,满足了我对踏板的一切愿望。

关注一笑,了解一台摩托车真实体验,了解更多摩托车知识。

责任编辑: 鲁达

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