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转眼即将迎来2022年的“女神节”,现在可以发现在路上有着越来越多的女骑士,她们之中也有不少人和男生一样对于重机和速度有着热爱。当然,相信未来还会出现更多的女骑士,而对于新手来说,大排量的重机可能并不能很好的轻松驾驭。下面就针对女性新骑士,推荐各种类型比较好上手的摩托车。

川崎NINJA 400

指导价:49800元起

外观方面,Ninja400车头有着凶悍、犀利的LED双灯设计,能让人一眼认出这是KAWASAKI Ninja家族的车款,并且在大灯下方也有类似于定风翼的特殊造型设计。而侧导流罩从车灯之间的顶点一路以V字形往后延展,再搭配上长度适中的风挡,都让Ninja 400的车头造型层次十足。而785mm较低的座高以及166kg的车重加上很容易上手的操控特性,让这款车成为了不少小姐姐日常座驾。

配置方面,大灯及尾灯均采用LED光源,机械液晶组合式仪表也采用川崎最新的设计方案,让功能和数据显示变得更加丰富直观。Ninja 400的前减震器直径为41mm,粗壮的前悬挂省去了前挡泥板支架,从而减轻重量;后减震器带有5段预载调节。刹车系统则为日清前单碟双卡钳和310mm浮动碟、后轮为日清单活塞卡钳和220mm固定碟。

动力方面,Ninja 400搭载的399cc水冷双缸发动机,最大功率33.5kW/9600rpm,最大扭矩37.2N·m/8000rpm。同时,川崎为Ninja 400装载了更加紧凑的滑动式离合器,让变挡更加轻松自如。

豪爵铃木GSX250R

指导价:26800元

外观方面,GSX250R作为豪爵铃木旗下的入门级仿赛车型,基于GW250平台打造而来,有着极易上手的特性。海神蓝的车身配色也显得很有气质,传承了家族理念采用单灯设计和流线的运动化车身,再搭配上辨识度极高的U型尾灯,看着并不像一台小排量车型。与其它仿赛车型相比,它的骑行三角更加舒适;同时,178kg的整备质量和250cc的排量也不会日常走街带来太多负担。也正因如此,这款车也是在女车友朋友圈中的有着相当高的出镜率。

配置方面,GSX250R采用单灯设计,大灯为卤素光源;配备前双后单活塞日信卡钳,与ABS系统组合提升安全性;带有预载调节功能的后多连杆悬挂也进一步提升了舒适性,15L的油箱续航里程表现比较出色,同时这款车和GW250一样有着十分靠谱的质量。

动力方面,铃木GSX250R ABS版搭载的是实际排量为248cc的直列双缸发动机,它的最大功率达到了18.4kW/8000rpm,最大扭矩达到23.4Nm/6500rpm。

春风250CL-X

指导价:18980元

外观方面,春风250CL-X将经典复古元素和现代风格进行完美融合。在头灯、尾灯、后视镜、仪表、挡泥板的设计上都大量沿用了与春风700CL-X相同或相似的X元素经典部件。同时,较高的手把,源自Scrambler风格的人机三角设定,让骑行三角变得更为直立且舒适,也让女骑士在完成启停、转弯、调头这样的日常骑行中,有更加轻松灵活的操控。而且春风250CL-X的整备质量仅有155kg,795mm的座高对于女骑手来说也可以实现轻松双脚着地。

配置方面,春风250CL-X只提供了星光白和星光黑两种配色。标配有CF-SC滑动离合、德国大陆ABS、前后半热熔轮胎。前轮胎规格为110/70 R17、后轮胎规格为150/60 R17。前刹采用292mm单碟制动,搭配对置四活塞航特卡钳,后刹采用220mm单碟盘和浮动单活塞卡钳。前减采用倒置液压减震,后减则是预载可调的中置减震。

动力方面,春风250CL-X采用春风成熟稳定的249cc DOHC单缸水冷发动机,能在9750rpm时达到峰值马力20.5kW,在7500rpm时能爆发出22N·m的最大扭矩。

本田CM300

指导价:34500元

本田CM300的价格也是直逼众多国产车型,凭借Rebel家族的出色颜值和3.45万元出头的售价,吸引了不少有个性的女性车友的关注。 外观方面,本田CM300是一款巡航车,设计风格属于日式Bobber风,CM300的单缸发动机占用车身空间更小,加上充满肌肉感的车身线条,骑行起来会很显帅气。而690mm的坐高,对骑手的身高要求也几乎是一点都不挑剔。

配置方面,本田CM300的照明和转向系统有着本田家族的全LED化的配置;刹车系方面,CM300采用了前大直径单盘与日信单向双活塞组合,后刹车系统为单盘搭配日信单活塞卡钳组合,标配双通道ABS系统。同时,本田CM300的乐趣还在于它会给予用户更多改造的想法和可能,而且原厂就有众多风格化的新选装件可供选择。

动力方面,本田CM300搭载了286cc单缸水冷4V发动机,还新配备了滑动离合器系统,最大功率为20.4kW/8000rpm,最大扭矩为25.1Nm/7000rpm。

标致-姜戈Django 150

售价:18800元-22800元

姜戈Django整体的线条圆润、流畅,把踏板摩托车的灵动体现得淋漓尽致,复古得造型仿佛把人带回了五六十年代的欧洲,复古的气息环绕整个车身,对于追求情怀的车友来说,它是不二之选。

配置方面,姜戈Djangode行车灯和转向灯采用LED光源,转向灯自带双闪功能和警示功能。车把中间为复古仪表盘,中间镶嵌液晶数字显示屏。座垫采用了造型独特的几何切面菱形压花复古鞍座,而且前后座还是分隔开的,即使双人骑行也不会感觉拥挤。前后轮都是采用了碟刹系统,并且搭载abs防抱死系统。

动力方面,姜戈Django搭载单缸水冷四冲程150cc的发动机,最大扭矩13.2N·m/6000rpm,最大功率为9.3kw/7500rpm,整个动力表现相对比较温和,对于城市通勤来说游刃有余。

Vespa -Sprint 150

指导价:34000元

外观方面,Sprint 150窄小的车身和硕大的轮圈,体现着Sprint 150与其他Vespa的不同。侧面的Monocoque全钢车架传承几十年的设计沿用至今,而且在Vespa的车上只有金属外壳带来的独特感受。

配置方面,除了惹眼的LED灯具外,车头灯采用的是LED光源,而日间行车灯与转向灯则集成在前面板上,镀铬件的点缀也在视觉上给人以精致感。单减震的前轮构造也是Vespa车型的一大特点,Vespa独有的ESS(Enhanced Sliding Suspension强化滑动式单摇臂悬挂系统)可以减少行驶中产生的阻力,提升操控性。Vespa鞍座下的储物空间偏小,基本上只能收纳进一顶半盔。

动力方面,Sprint 150搭载一部排量为155cc的发动机,这款发动机的最大功率为9.5kW/7750rpm,最大扭矩为12.8Nm/6500rpm,可以提供着安逸舒适的驾驶感受。

以上推荐的这些车型,综合各方面来看都是很适合新手女骑士的车款,我们也希望看见路上能有更多小姐姐一同加入摩托骑行的行列,在这个春天开始的日子感受风的自由。

责任编辑: 鲁达

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