鲁达 
双缸踏板车有哪些比较好的推荐呢？
有车友留言说，你每天都在聊踏板车，但怎么就没有双缸车型推荐呢？难道它们都不值得选吗？
你还别说这个问题确实存在，但不推荐双缸踏板车的原因主要就在于这类车型的价格限制了它成为平民车型的可能，所以只要您的预算够高，那么双缸踏板车就值得选择，可能在这类车型上我们还会找到不一样的玩耍效果和骑行体验。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!
第一款 三阳TL500 目前售价79800
这是目前内地市场上双缸踏板车中价格最便宜的一款，它的出现对于该级别的市场犹如一剂强心剂。这倒不是这款车有多么的优秀，而是它直接拉低了该类车型的准入门槛，并且还迫使光阳对旗下的双缸跑羊做了价格上的调整，也让其加快了推出内地版的步伐。
三阳TL500外观的设定依然还是沿用了早期的巡航风格，但也融入了一些运动元素，这就使得这款车看起来会更为漂亮。动力方面它搭载了一款500cc的卧式并列双缸水冷电喷发动机，这款发动机最大功率30KW，最大扭矩42.5N.m，并采用了链条传动。配置方面TL500的六连杆悬挂是个亮点，它既保证了这款车的舒适性，还提升了操控表现。
第二款 光阳AK550 目前售价88800
这是目前该级别中第二便宜的双缸踏板车，它第一次亮相时价格直接保持在了10万左右，但即便如此在TL500没有亮相之前，它还是最便宜的。
AK550外观的设定很有日系运动踏板车的影子，它可能设计之初就是在模仿羊王，将它当成了假想敌。这款车的外观我个人感觉要比TL500更有气场。动力方面，这款车搭载了一款550cc的卧式并列双缸发动机，这款发动机最大功率39.5KW，最大扭矩54N.m，性能表现比较理想。
第三款雅马哈TMAX560目前售价15.98万
它是名副其实的羊王，即便是机车界里的老大本田也无法撼动这款车的地位，所以喜欢双缸踏板车，TMAX560一定是最佳选择，当然前提是建立在预算绝对充足的基础之上。
TMAX560采用的是巡航加运动的风格，这样的设定下它的颜值可以算是独立风骚，就算是曾经的老对手欧洲贵族宝马C650GT也会甘拜下风。动力方面TMAX560同样搭载的是卧式并列双缸水冷电喷发动机，这款发动机最大功率35KW，最大扭矩55.7N.m，也拥有着较好的性能表现。
第四款 本田XADV 目前售价15.89万
本田XADV750是一款跨界风格比较突出的ADV踏板车，说这款车是双缸踏板车，懂行的车友就会嗤之以鼻，因为它的动力总成有点投机取巧，和前三款车型完全不一样，直接采用了档车的发动机，所以不管是XADV还是后来刚推出的NSS750都在双缸踏板车的定义上有一些争议。
但就这款XADV750的外观表现来说还是很有想法的，并且它已经自成一派，有了和羊王一绝高下的潜力，而它所搭载的动力总成因为融入了六速手自一体变速器，也会拥有不一样的驾乘体验。
以上四款车型就是目前内地市场上双缸踏板车的一个简要介绍，从中我们可以看到，这类车型的价格普遍都比较贵，而造成这种现象的最主要原因就在于，这类车型技术要求和研发成本比较高，就算是本田也在避重就轻，采用了一种另类的方式在研发制造。
所以想选择这类车型，就必须将自己的预算保持得比较高，如若不然我们只能是驻步观看，无可奈何。
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