鲁达 
3万内的平踏板摩托车有哪些？哪一款更值得推荐？
这是后台一位车友留言的一个问题。
根据描述得知这位车友想选择一款3万内平地板设计的踏板摩托车，那么这种需求下会有哪些车型出现？它们当中的哪一款又会更值得推荐呢？还是先让我们来看一看吧！
目前3万内的踏板摩托其实有很多，平地板设计的也有不少，比如125cc的车型基本上都是这种标准，但按照题主的需求来看，他这里所指的平地板踏板车，更多是倾向于一些车体结构相对大一点的踏板车，比如中等身材的150级别，250，300cc的中大型车型，只有这样平地板的设计才能发挥出它的实用性。
如此一来骑士分享感觉150级别光阳的RKS150，大阳的VRC150，光阳CT250，赛科龙RT3c，三阳九妹F可以重点来看一看。不过鉴于题主预算相对充足，后三款车型更值得深入了解。所以对前两款车型比较感兴趣的小伙伴可以看看早期的相关文章，里面会有详细的介绍，本期我们重点来说中大型平地板设计的踏板车。
1.光阳CT250 目前售价20280起
这是中大型踏板车中率先使用平地板设计的一款车型，所以它的市场地位不容小觑，并且也开创了一种运动巡航风格加实用属性设定的新型车型。
CT250整个前脸和老款赛艇系列会表现的高度相似，将会给人一种很有气场的感觉，而车身结构方面它彻底抛弃了运动巡航踏板车惯用的“龙骨脊梁”设计，转而采用了实用属性更突出的平地板，并且它的平地空间还会比较大，并不像有些车型那样只是象征性的做了改变，所以CT250在市场上的表现比较不错。
但是这款车的发动机是个硬伤，因为目前的大多数250踏板车都采用了四气门设计，这就使得它的技术和实际的动力表现并不乐观，还会有点掉队，所以当预算没问题时，这款车目前的推荐指数并不高。
2.赛科龙RT3c 目前售价22500
这是宗申摩托以运动巡航踏板车RT3为基础版，参考CT250的设计理念而打造的一款实用属性车型，这就使得这款车同样具备了CT250外观和车身结构上的优势。
并且还有性能方面的一定亮点，因为这款车采用的是单缸水冷四气门电喷发动机，这款发动机实际排量247cc，最大功率17KW，最大扭矩22.5N·m和RT3属于同款，技术来自于韩国大林，整机运转品质和动力输出都比较不错。再参考它的一些配置设定，这款车目前比较值得关注。
3.三阳九妹F 目前售价28800
这是一款上市时间并不长的新款车型，但它的设计风格和理念与CT250还是如出一辙，基本上就是在九妹的基础上融入了一个平地板的设计，使其突出了一定的实用属性。
再凭借排量的优势和配置以及性能方面的表现，奉行了九妹所宣扬的降维打击，进而起到了抢夺市场的目的。并且因为这款车实际表现还不错，所以在上市的这几个月时间内，用户关注度也是比较高的。
因此鉴于它动力数值更抢眼，基础配置更丰富，价格设定有优势的表现，目前看来它是3万内中大型平踏板车中最值得推荐的一款，除非这款车后期涨价，或者CT250进行全面升级，如若不然它的当前优势将会长期存在，不会轻易锐减。
通过以上的简要介绍，我们可以看到当前标准下，最值得推荐的是三阳九妹F，其次是赛科龙RT3c，最后是CT250。而150级别中光阳RKS150会更值得考虑，其次就是大阳VRC150，因此就可以参考这个建议进行综合考量后，再进行取舍。
我是《骑士分享》