鲁达 
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L型双缸曾是杜卡迪的象征，
而此次L四缸的来临，
将是杜卡迪全新篇章的开始······
Panigale V4是杜卡迪旗下第一款量产四缸车型，
这部四缸发动机大量移植MotoGP技术，
仅1103cc的排量，
但可以榨取高达214hp的最大马力，
以及124N·m的最大扭矩，
在加上杜卡迪擅长的偷轻技术，
以仅175kg的车重面对世人，
呈现1.22hp/kg的推重比，
成就一部超级运动型摩托车。
除了Panigale V4之外，
同时还有Panigale V4 S
以及Panigale V4 Speciale
它们搭配的都是同一颗V4动力平台，
性能上也维持214hp/124N·m最大输出。
随着杜卡迪不断汲取MotoGP赛道科技，
相信将在跑车领域刮起一阵旋风，
现在的赛车强调的不仅是动力而已，
更重要的还有电控系统的加持，
全新Panigale V4拥有超强的GP电控科技，
加上更加猛烈的动力输出，
相信这个狠角色将给对手以沉重的压力。
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