鲁达 
作者：镇邦
图片：网络
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一台摩托车如果没有灵魂，跟一坨铁没什么区别。
也许你会觉得挡位真的很乱，在任何挡位都能挂到空挡，但是真正想找空挡的时候可能绿灯都亮了还没找到。也许你会觉得油门真的很紧，30km以下基本上都是跳着走，弯中开油？能别闹了吗……也许你会觉得后减震很硬，硬到你根本不会感觉到它的存在。但是，松开离合的那一瞬间，杜卡迪“自游”所有的缺点都是可以接受的。
她是个幼稚的情人。把所有的对与错一股脑的抛在我面前。正是如此，我仅仅与她相处了一上午就迷上了她。
她人格分裂。4000转以下就像傍晚跟她牵手逛商场，还有兴致抬眼看看瓶瓶罐罐。但是一不小心过了6000转，说翻脸就翻脸，暴脾气瞬间击穿我全身，震得手脚发麻。
她很纯粹，每一次降挡补油松开离合的一刹那，反馈给左手两指的是离合盘片之间真实的啮合感，让我痴迷。升挡时挡位撞入的机械感由左脚大拇指直接传递给大脑中制造肾上腺素的部位。低转速半开油时两颗暖壶大小的气缸唱出有节奏的咚咚咚的闷响让别人觉得这哥们儿新手吧，都拖挡了！但那时我根本顾不上别人咋想，只顾细细体味着鸡皮疙瘩冒出的快感。
萝莉有三好，身轻体柔易推倒。没错，这个来形容她是最恰当不过了，她在弯中就是个萝莉。昨天我还骑着宝马F800GS进山，说他是跑山神器，结果今天就结结实实给了自己一大耳刮子。进山前我还担心Scrambler龟背胎会不会抓地力不足，后来发现不足的只是我进弯前的勇气。她的轻体重和低重心使她在入弯时说推倒就推倒，在弯中还能解锁各种姿势，最后还能一把就拎起来，这难道不是荷尔蒙动物们对情人的最高要求么？
她很野。如果发现前方路况变成了沙土，泥坑，碎石，没事，我只要站起来就可以了。刚才还在担心抓地力不足的龟背胎在这里跟长了牙似的啃着路面。柔软的前避震吸收了大部分颠簸，只要换到二挡锁死油门，就可以享受着来自公交车上的注目礼。当然，城市里走烂路的机会并不多，她唯一能撒野的地方就是来回上马路牙子。
以前总听见“杜卡迪是有灵魂的”之类的话，总会想那只是高逼格广告语而已。今天发现，杜卡迪“自游”不仅有灵魂，还有令人着魔的性格。本文没有任何数据，那都不重要，当我真正爱她，爱她鲜活的个性，爱她滚烫的体温时，还会在乎她的三围身高体重么？
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