鲁达 
2017-04-10 | imotor 摩托车资讯
近年来随着全球骑士日趋偏懒，推动了一大波懒人专用的新技术新车型的出现。什么双离合变速箱，换档辅助，退档补油，定速巡航等。当然懒人们最爱的还是不用挂档，催油就走，刹车就停的绵羊车款了！连许多资深骑士也转投了舒适易操控的大绵羊。导致近年大排量绵羊市场的战况竞争激烈，除了本田的X-ADV和光阳的AK550新加入战团外，王者T-MAX530也是同过自身的不断进化以保持领先地位。
近日有国外媒体爆料出意大利的传统跑车制造厂家杜卡迪将要推出拥有混合动力的绵羊车款。杜卡迪作为传统的跑车制造厂商所推出的式售跑车一直拥有摩托车中的法拉利的美誉。旗下所有市售车款也一直坚持以独特的V2发动机作为品牌亮点。
（国外媒体的YY PS图）
此次国外媒体的爆料称，杜卡迪的绵羊车款分两种不同的动力驱动。就像现在汽车销售的同车型下分汽油版和混合动力版。小编最感兴趣的是采用混合动力的版本据悉是采用400CC排量的汽油发动机搭配电机来输出动力，电力是全时输出还是分时选择输出从现在曝光的资料来说还不清楚，如果有电力模式和汽油模式的切换相信对骑士来说是一大福音呀！
现代大排量重机最让骑士受不了的是，莫过于市区拥堵时的走走停停令发动机水温升高散发大量的热量令骑士像夹着一个火炉来进行骑行，冬天的话还好，可以取暖，夏天的话就真的是骑火炉了！如果有电力模式切换，在市区内使用电力驱动模式，不单可以减少车辆噪音，减少油耗，舒适度也可以得到极大提升！
（汽车的混合动力示意）
杜卡迪作为摩托车中的高端奢侈品牌旗下市售车款也一直没有涉足小排量和绵羊车型。
（从今年开始阁下每购买一辆杜卡迪机车，杜卡迪就会在售车利润分一部分给下面这一位）
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