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杜卡迪踏板摩托——杜卡迪踏板摩托车嗯

来自浙江台州的台荣摩托,于今天正式发布了开拓者TR400踏板车,售价23980元。这台车最早在19年摩博会便已亮相,与龙嘉的VMAX300一样有着浓浓的杜卡迪的设计风格,让人误以为杜卡迪也出踏板车了。

从车辆的头尾灯的设计来看,确实很杜卡迪,尤其是尾灯简直就像是从Panigale v4的尾部拆过来的一样。或许是杜卡迪的外观设计很招人爱,国产品牌似乎很喜欢直接拿过来用,而台荣则表示TR400的设计是由欧洲团队操刀,难道是杜卡迪的退役设计师?

车体侧板的字母同样也很迷,Huracan在西班牙语中直译为“飓风”,但这不是兰博基尼的车型名吗,TR400甚至还比兰博基尼多了个S呢。

TR400的动力系统源自自家的探路者TR300而来,实际排量为359cc的单缸四气门水冷发动机,最大功率21kw@8200rpm,最大扭矩26Nm@7000rpm,压缩比为11.5:1,匹配德尔福电喷系统。

TR400轴距1540mm,整备质量186kg,但座高仅为730mm,虽然对小个子车友更友好,但对于腿长的车友来说可能会过于憋屈,并且由于过低的座高,导致座桶空间无法容纳全盔。

其他配置方面,全车LED灯光系统,可手机互联投屏的TFT液晶仪表,带背光的按键以及手把加热,无钥匙启动,渝安导致前减震,藤森轮胎,可独立关闭后轮的ABS等。

责任编辑: 鲁达

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