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去年年底,杜卡迪推出了配备前后雷达的Multistrada V4探险摩托车,这也是Multistrada系列首次推出V4车型,可以说是Multistrada有史以来最强大的车型,但是Multistrada V4失去了该系列标志性的单摇臂设计,难免让人有些遗憾,不过这个遗憾将很快被弥补。

最近,有人在国外拍到正在进行路试的Multistrada V4新车型,新的Multistrada V4配备了17英寸前轮和单摇臂,新的版本预计将会在2022年正式上市。其实早在一个月前,美国EPA(美国环境保护机构)名单上,就公布了杜卡迪Multistrada Pikes Peak车型的消息,该车型具有与新型Multistrada V4相同的功率和排放数据。

谍照清楚地显示了前轮是17英寸而不是19英寸,后轮宽度由当前的170mm变成190mm。前叉带有新的径向卡钳Brembo Stylema,与Streetfigher V4的规格相似,以及330mm的制动盘和不同的挡泥板。

在后部重新采用单摇臂设计。

动力方面,依然配备1158cc排量的V4 Granturismo发动机,最大马力170匹,最大扭矩125牛米,而更宽的后胎将提供的更大的抓地力。

当然,前后主动雷达会继续配备,具有自适应巡航控制和盲区检测功能。自适应巡航控制系统可以控制调节制动器和油门,以保持与其他车辆相比的最小跟随距离。盲区检测系统激活后视镜上的灯(与汽车的功能类似),以警告驾驶员从后方高速接近的车辆,这也是Multistrada V4最大的卖点。

责任编辑: 鲁达

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