鲁达 
Monster 797是杜卡迪在今年米兰车展中推出的一款全新入门级车型，
这款车意在进一步降低Monster车系的门槛。
不过Monster 797也可以看做是杜卡迪的返璞归真之作，风冷发动机的再次出现令人惊喜，所以这次借着米兰车展的余温，杜卡迪又带来了暗黑风格（隐身版）配色的Monster 797，从车身到轮圈都采用标准的黑色涂装，均与Monster 821 Dark类似。
▲杜卡迪经典的白红配色。
▲Monster 797暗黑主题配色
和杜卡迪Monster系列其他车型一样，
这款797有着杜卡迪标志性的油箱造型，标志性大灯以及标识度极高的外露车架。而另一个需要重点强调的是空冷发动机的回归，该发动机最大输出功率为75马力（8250转），峰值输出扭矩为69牛米（5750转），经典的排气系统包含了催化转换器以及两个lambda传感器。与之配备的是一台6速变速箱以及湿式多片离合器。在车的正前方，可以看出配备的是Kayaba USD减震器，后面则是Sachs mono减震器，压缩回弹均可调节。
对这台杜卡迪Monster797的制动系统，前面搭载的是直径为320毫米的浮动刹车盘，以及径向安装的Brembo 四活塞卡钳，自带ABS。后轮制动盘直径为245毫米，卡钳为Brembo单活塞卡钳以及ABS。对于轮胎，原厂配备的是倍耐力Diablo Rosso II轮胎。
鉴于是杜卡迪旗下的入门级别街车，很多人可能会质疑它的尺寸。
那么现在就告诉大家，这台Monster797的轮距为1435毫米，座椅高度测量为805毫米，而整台车的质量为193千克，并且前面的大油箱可以容纳16.5升汽油。对于燃油经济性，杜卡迪官方表示百公里油耗5.3升。
其他方面797配备了USB接口，LED定位灯和尾灯。虽然新款797重新回归了风冷，
但觉得还是离经典Monster差一点，一方面自795以来单摇臂从小排量Monster中消失，
同时杜卡迪也在市场的妥协中逐渐改用湿式离合而放弃了干式离合，
这些都让Monster车款的魅力有所降低。杜卡迪Monster是一款极具个性的街车，从诞生之日起裸露的车架就向世人宣示着力量。而如今的Monster更多的已经是一种符号……
