鲁达 
春风国宾摩托车满载着荣誉来到摩友身边，
被誉为摩托车中的“红旗轿车”。
（春风吹，红旗飘，中国自主好车强！）
今天，春风摩托又传来消息，
2015年上市的春风国宾民用版车型，
经过多项改进后推出新版车型，
摩友们亲切地称之为春风“新国宾”。
（上图为新国宾侧面照）
厂方宣称，新国宾的升级多达十项，
650TR-G尊享版升级配置分别为：
国内首家标配加热座垫
650TR-G 尊享版在国内率先标配加热座垫，设置高低两挡，恒温控制。我自热情满满，何惧寒风飒飒！
国内首家标配加热手把
650TR-G 尊享版在国内率先标配加热手把，设置五挡可调，启动为最高挡位，以便快速加热。温暖骑士手心，愉悦骑行之旅。
全液晶数字仪表
650TR-G尊享版仪表盘全面升级，采用更具科技感的全液晶数字仪表，多功能一体式设计，行车信息一目了然，便于驾驶者直观、全面的了解车辆当前行驶状况。
加大主风挡尺寸
优化了主风挡的尺寸和外型，有效高度增加近50mm，风挡上升到最高点时，可有效减少头部的迎面气流。
优化风挡支架角度
新款改进了风挡支架，加大了风挡前后调整的角度。这为不同身型，不同骑姿的骑手提供了更大的调节范围。
新增左右副风挡
新增加了左右两个副风挡，改善骑行过程中身体两侧的空气动力学，减少扰流。
散热优化
为了提升全包覆状态下的散热性能，650TR-G尊享版在采用了隔热垫的同时，优化了风道的结构设计，从而降低了夏季骑行的热感。
震动优化
650TR-G尊享版在发动机与车架的安装环节采用软性连接，缓冲垫有效吸收了发动机震动，提升了驾驶舒适性。
座垫质感升级
座垫采用了更优质的材料，提升了表面质感，带给您更舒适的骑乘体验。
外观视觉升级
整车在外观细节以及涂装漆料质感方面做了全新提升，突显它贵族般的气息。
目前全国天气冬意已浓，
春风新国宾配备的加热手把及座垫非常实用，
尤其是在寒冷的北方。
其较大面积的可调风挡，
和抓地力极强的德国马牌摩托车轮胎，
让在寒风中战斗的骑士多一丝暖意与安全；
体验到摩托车上的屡屡春风。
作为中国摩友最喜欢的自主大排旅行车，
希望春风国宾CF650TR-G在提升品质的同时，
将最终售价控制得当，
争取做到提质不提价。
编辑部同事一致预测：
新款春风国宾的售价将维持在
59800—61800元左右
同意的请转发点赞，
呼吁春风工厂能够采纳。
参数如下：
| 尺寸 | 2210×990×1310mm |
| 轴距 | 1415mm |
| 座高 | 780mm |
| 最小离地间隙 | 140mm |
| 最小转弯半径 | 5.6m |
| 整车整备质量 | 252kg |
| 最大承载质量 | 150kg |
| 油箱 | 22L |
| 最高时速 | 170km/h |
| 发动机 | 并列双缸水冷四冲程 |
| 排量 | 649.3cc |
| 缸径冲程 | 83mm×60mm |
| 最大功率 | 52kW/8750rpm |
| 最大扭矩 | 62N.m/7000rpm |
| 压缩比 | 11.3:1 |
| 燃油供给方式 | EFI |
| 点火方式 | ECU |
| 变速方式 | 六挡变速 |
| 悬挂方式 | 倒立式前叉，后单筒避震器 |
| 制动 | 前后盘式刹车 |
| 轮胎规格 | 德国马牌摩托车轮胎 前120/70 ZR 17 后180/55 ZR 17 |
| 可选颜色 | 星光黑/星光白 |