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春风狒狒st合格证排量、春风狒狒实际排量

春风的两款入门级街车ST狒狒和150NK迎来了2021款更新,虽然如今车厂和车友对排量的需求越来越大,但是老司机都是从新手过来的。它们具有家族大排量的颜值,轻便的车重和轻松驾驭的动力,自然是以接触摩托车的初期爱好者为目标。

先来看看新款ST狒狒,图片上或许看不出来,其实它是一款mini bike,车身尺寸为1724mm长,750mm宽和995mm高,使用前后12寸轮毂,车重为114kg。相比传统125级别的跨骑车要小不少,甚至还没有一些同级踏板车大。外观与家族NK车型系出一脉,颜值还是比较时尚前卫个性的,而根据春风和川崎的关系,也很容易联想到Z 125那台小车。但也有车友表示ST狒狒的现代感,不如初代的复古款有味道。

发动机实际排量126cc,最大功率为7kw/8500rpm,最大扭矩为8.3nm/6500rpm,比较少见地匹配了国际六档变速箱,对极速和油耗的贡献倒是其次,对于新手熟悉挡车的操作却是挺有帮助,此外775mm的坐高能轻松双脚着地,7L油箱容积基本可以满足日常骑行需求。

若是感觉mini bike不符合心目中跨骑摩托车的样子,那么150NK就比较正常了。车长超过了2米,采用17寸轮毂,外观更接近250NK、400NK和650NK这些家族大哥们,这样的设计理念在许多国际大厂车型中也经常能看到,如雅马哈的R系列、本田的CBR系列,这样可以培养消费者的归属感和认同感,为日后进阶还是选择同品牌、同系列车型埋下伏笔。

150NK的动力来自一台排量149cc,单缸水冷发动机,最大功率8.8kw,最大扭矩10.7nm,同样匹配六挡变速箱。油箱容积为10L,车重142kg。配置方面带档位的指针液晶仪表、倒置前减中置后减,前后碟刹,老款150NK还有个售价1.3w左右的ABS版本,不过在新款上没有见到介绍,或许是因为和250NK拉开的差距不大被舍弃。其实若是能保留的话,对新手的吸引力应该更大。

春风两款小排量新车的售价也是入门级的,新款ST狒狒为8980元,150NK为11980元。对于初级短暂练手的车友来说,还是比较亲民的。并且它们的颜值在同级车型中也算不错的,春风在外观设计方面的进化,这些年有目共睹,并以此为卖点吸引年轻的车友,隐约已经和豪爵、隆鑫、贝纳利这些国产老对手拉开了差距。喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!

责任编辑: 鲁达

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