鲁达 
全新运动型摩托车CF400NK，CF400NK分为标准版和ABS版两款车型，售价2.68万元和2.98万元。CF400NK延续了春风家族的DNA设计元素，车身线条简约流畅，颇具机械感的护板设计令整体显得紧凑有力。
CF400NK搭载全新研发的直列双缸400cc水冷电喷发动机，功率31.5kW(43Ps)/9500rpm，扭矩35.4Nm/7650rpm；新车还配备了博世电喷系统，正新高性能公路轮胎，并可选装德国大陆ABS系统，重新定义了入门型运动街车的新高度。
多功能电子仪表的加入使整车更具科技感。
CF400NK使用了41mm正立套筒式前减震器，后减震器则使用液压油气混合式单体设计，且预载、阻尼可调，增加了在不同路面的适应性，使整车舒适性、稳定性得以提高。
400NK采用来自西护的制动系统，前方为300毫米双制动盘双活塞卡钳，前：MT3.5*17 轻合金轮毂，前：120/70ZR17 M/C轮胎。
后方为240毫米单盘单活塞卡钳，后：MT4.5*17 轻合金轮毂，后：160/60ZR17 M/C。
分离式超薄坐垫近一步降低了骑乘高度，令骑手负担降低。
油箱两侧设计了凹槽，这样骑士做大幅度拐弯动作的时候，可以给手臂腾出更多的空间，这一点细节，春风做的还是很到位很贴心的。
17L油箱。
全车除了大灯配备的是卤素灯泡以外，其他灯具都是led灯。不像“老大哥”650NK全车配备的都是led光源。大灯下方配备了六颗小的led日行灯泡，白天看起来整体逼格满满。但是400NK的原厂大灯夜间的铺路效果，实在是不能说优秀。
最大扭矩大概出现在7500转左右。7500转之前，基本就跟一辆小踏板一样温顺。但若是一时兴起，或者遇到个故意跟你走并排的汽车，一把油门上去，转速超过7500，立马让你感受到源源不断的动力。配备西护的制动和大陆的abs系统，制动力道足以应付日常使用。
