鲁达 
自从川崎发布了自家的四缸小忍者NnijaZX-25R，发布到现在热度都没有丝毫要下降的趋势。也正是因为现阶段都还没有一款小排量的四缸车，而现在ZX-25R正好弥补了这一点。
ZX-25R的外观继续沿用了现阶段的，ninja的家族式前脸，LED大灯组构造与其他川崎系列产品完全相同，例如Ninja400、Ninja ZX-6R。
发动机而是采用了全新研发而成的249cc水冷四冲程并列四缸发动机，而高达20000rmp的转速让这台引擎有着非常暴力的驾驶体验，发动机最大扭矩为22.9 N·m/ 14500 rpm，最大功率达到37.5 kW/15500 rpm。ZX-25R也是同级别唯一一颗并列四缸的发动机，是一颗接受了Ninja ZX系列反馈，全新研发而成的新型发动机 发挥出45ps的最大马力。也让ZX-25R的实力凌驾于同级排量。
这台车长宽高分别为1980×750×1110，这个比例可以说是刚刚好，座高仅为785，165以上就可以轻松驾驭。配置方面也相当丰富，如标配前后ABS系统，倒置前叉、功率模式和牵引力控制等一应俱全。
对比于同级别来说，ZX-25R有着比同级别更好的动力、配置。不过现在这款车只有小贸，没有大贸，导致了他的价格高达8.5万。
总体来说，这款ZX-25R在各方面都做到了同级别最优异的，还是有着不错的实力。喜欢仿赛的车友们可以关注我详细了解一下。