鲁达 
市区通勤为主，偶尔郊区钓鱼，新大洲本田190和豪爵250，如何选？
这是后台一位车友留言的一个问题。根据描述来看，这位车友的用车目的比较单纯，主要还是以代步为主，与此同时也想放松一下，骑着摩托车去郊区钓鱼。
按照这种需求来看，一些入门级的车型完全够用了。所以就出现了题主所看好的两款车型，它们分别是新大洲本田的190和豪爵的DR250。
但在这里题主并没有标注清楚车型型号，毕竟新大洲本田190目前有三款车型，不知道题主在说哪一款。但根据DR250的车型定位来看，题主这里所指的190应该是CBF190R，这样这两款车的定位才会基本一致，对比条件也能勉强成立。
用CBF190R对决DR250的话，它最大的优势就在于座高更低，车身更轻，并且动力和油耗之间的关系会更加均衡，这就使得这款车的后期，用车成本相对会比较低。使用频率越高，这方面的优势就会越明显。
而DR250相对于CBF190R最大的优势就在于动力储备会更强，动力的输出也会更直接，与此同时配置也会更好，用料也会更厚道。这样的差异就使得同一路况下DR250的骑行品质就会明显好于CBF190R，即便你是新手也可以很明显地感觉到这种差异。
所以就车辆自身的表现来看，CBF190R虽然有它自身的一些亮点，但DR250综合表现会更好，尤其是在通勤代步为主要需求的前提下，这款车的优势将会非常明显。
当然这里不包括油耗性能，因为较低的油耗表现是小排量摩托车目前最大的优势，但要想获得较好的动力输出，就不能太过在意油耗表现，如若不然就会很难抉择。
以上就是两款车型对比后的一个结果，从中我们可以看到，这两款车各有特点，也各有优势。
因为这种状态下，我们必须要考虑一个实用性，街车上翘的后尾显然是不实用的，所以从这一点出发不管是DR250还是CBF190R都不是最佳的选择。
反而偏向于休闲娱乐设定复古街车CBF190TR会更应景一些，所以单从用途的角度去考虑的话，这款车就会更值得选。
因为它的外观不再那么强调动感元素，反而会比较低调内敛，但与此同时它又不同于以往的偏实用类车型，依然会有很强的车型语言，能够很好的诠释代步休闲两不误的用途。
并且它相对平整的后座可利用率会更高，即便这款车没有原车货架，但只要我们想办，也是可以将一些钓鱼所用的装备，放心地交给它。再结合这款车紧凑的车身，那么就可以做到，街道通勤代步和休闲娱乐兼容的最理想效果。
综上所述，就车辆的表现来看DR250肯定是好于CBF190R或者190TR的，但从题主的后期使用需求来看，CBF190TR会更有范儿，也会更适合。所以根据车型特点，结合实际用途，骑士分享给出的选择建议是CBF190TR。
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