鲁达 
第51届澳门格兰披治大赛车由于比赛中的以外在一片灰暗下结束，最终驾驶杜卡迪的Glenn Irwin夺得了冠军，驾驶宝马最新的HP4 Race碳纤维版的Peter Hickman获得第二，驾驶宝马S1000RR的Michael Rutter获得第三。
Glenn Irwin
Glenn Irwin是第二次参赛，去年最后两圈由于赛车包围在比赛中切断了一条线路，导致赛车故障不得不退出比赛饮恨东望洋。今年Glenn Irwin状态很好，在星期五进行的第二场排位赛排名第一并打破了由伊斯顿保持的场地纪录，值得一提的是，Glenn Irwin的这台1199RS并没有牵引力控制系统，可见Glenn Irwin的车技了得。
Peter Hickman
正赛一共12圈，虽然一上来Peter Hickman卡位成功上到第1，但Glenn Irwin攻势强劲，不久就超过了Peter Hickman上到第1，第四圈时Irwin已经领先Hickman0.6秒，第六圈更是领先到1.6秒。作为第二次参赛的新人来说能有这样的表现实属难得。
Michael Rutter
遗憾的是，在比赛进行到第七圈，驾驶本田CBR1000RR的英国车手Daniel Hegarty在渔翁弯赛车失控，高速近距离装上护栏，由于速度太快，头盔和车靴当场脱落，导致他昏迷不醒，在送去医院的时候抢救无效身亡。事发后，赛会直接出示了红旗终止比赛，没有再次重新起步，赛后的颁奖典礼大家心情都很沉重。
31岁的英国车手Daniel Hegarty在街道赛有着不俗的表现，2011年首次在曼岛TT中亮相就顺利完赛并且成绩不俗，之后连续7年参加曼岛TT，成绩稳步上升，在今年6月份的曼岛TT比赛中获得所参加组别的第9名。同时Daniel Hegarty今年第二次参加格兰披治大赛车，去年首次来到东望洋获得了第16名的成绩，但没想到今年会发生如此严重的意外……
今年已经有太多的事故发生，从海登的离世到罗西的断腿，再到Daniel Hegarty意外……希望不要再有车手受伤了，也希望各位车友能够安全驾驶，让摩托车不再有事故的阴霾，愿不再有车祸……