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本田cbr1000rr水车鹦鹉头 本田CBR1000RR鹦鹉头(2008-2011版本)?

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由「かろごんさん」分享他与CBR1000RR的驾驶故事!

透过车主对爱车-CBR1000RR的分析与评价,多角度地让车友了解CBR1000RR的优点或不足。

车辆基本资料

厂牌

本田

车款

CBR1000RR

年款

2018

排气量

1000 cc

购买时间

2019/8/3

目前里程

约16,013km

油耗

约18km/L

摩托车现况

拥有中

车款特色

最适合的用途

赛道过弯驾驶

推荐给这样的骑士

喜欢超级运动车款

特点

可能卖的不好,特殊性蛮高的

购买动机、用途、比较车款

我是一位中断骑士生涯一段时间后,才重新骑车的回锅骑士,自从我回锅后就一直想要骑超级运动车款,就在经过两年骑HAYABUSA的经验累积后,我决定换车购入梦寐以求的CBR1000RR。

优点

1.看起来很酷,是目前超级运动车款中我最喜欢的一辆,我也特别喜欢它有点像钢弹风格的外型。
2.车身很轻,之所以有这种感觉可能是从HAYABUSA换过来的关系,但不管是推着车移动还是驾驶时的操控感都很轻盈无压力。

缺点

1.是因为卖得不好吗?包括原厂零件在内的改装零件很少,想要改装都有点力不从心。
2.虽然这是一辆算轻的摩托车,但装载性能却很差,外出旅行必须加装座垫包等车身用包包。

给未来买家的建议

1.非常容易操控,这是我骑过最容易转弯的摩托车,就算慢慢骑也很开心。

2.虽然座椅很高,但是双脚着地性却很好,加上车很轻,所以就算踮着脚尖也不会感到不安。

3.起步时在半离合状态的转速会自己提高一点,我想是为了防止车子熄火的设计,这点非常实用。

4.虽然是超级运动车款,初学者却不用担心会很难应付,要注意的是手把位置稍低,所以驾驶姿势有点过于前倾,对腰不好的骑士来说可能会不太舒服。

责任编辑: 鲁达

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