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听闻本田CBR400R近期上市,先来看看原版表现和战斗力

日系四大家族中的川崎,雅马哈,本田都将会在内地推出旗下入门级跑车,而前两个品牌的车型已经上市,本田旗下CBR400R也进入了申报阶段,据说有望在9月份登场。

不过从申报信息来看内地版CBR400R和原版还是会有一些出入,所以本期我们就以原版为例,先来看看它的具体表现和战斗力,再预测性的聊一聊内地版的最终售价。

海外版CBR400R只有一个版本,目前售价约合人民币41116元。它外形风格和本田CBR500R完全一致并没有太大出入,详细对比的话只是版花略有差异,其他方面并没有什么不同。

1.外观方面,CBR400R的外形设定属于沉稳内敛型,它虽然是一款仿赛但并不激进反而还会比较低调,也没有太强的攻击属性,是一款比较标准的民用跑车和雅马哈的R3还是会有比较明显的风格差异,不过即便如此它的外观依然还是会有很强的诱惑力。

2.动力方面,CBR400R将会搭载一款直列双缸水冷电喷发动机,它和CB400X,CB400F属于同平台。这款发动机实际排量399cc,最大功率34KW/9000rpm,最大扭矩38N·m/7500rpm;相比申报阶段的内地版数值会略大一些,但转速调校基本上会一致。

这款发动机其实算不上高转尤其和雅马哈的R3相对比时它的动力特性要柔和的多,当然本田的中小排量车型本身就不会太过注重性能的激进表现,会更在意均衡性,所以CBR400R和CB400F一样对于新手会比较友好。

3.配置方面,CBR400R将会采用LED灯源,液晶仪表,HISS(芯片防盗),滑动离合器,前后碟刹(前双刹),双通道ABS,前倒置减震器,后中央减震器等,而内地申报版根据图片来看将会采用前顺序减震器,前单碟盘,可能也不会有芯片防盗,但就算有也算不上非常丰富。

4.车身方面,CBR400R将会采用一个紧凑型的设计,它轴距1410mm,整备质量192kg;内地申报版轴距1416mm,整备质量194kg,它的自重在仿赛类摩托车中是比较偏重的,因为同级的川崎Ninja400是168kg,雅马哈R3为171kg,所以操控上可能就会拖后腿。

以上就是关于海外版CBR400R的一个简要介绍,从中我们可以看到这款车的颜值算不上惊艳四座但属于耐看型,并且是那种越看越喜欢的风格,而性能在跑车类中相对会比较柔和,配置的设定也不是非常的丰富,所以综合来看作为一款仿赛的它战斗力并不强,国产化后基本上也就是一个CB400F的水平,可能影响力还没有CB400X高。

那么这样的一款车型,如果9月份上市它会设定一个什么样的价格呢?其实目前并没有小到消息,不过结合现有的市场表现,内地板CBR400R应该会比R3更便宜,大概率会在4.58万左右,但也不排除更低价格的出现,毕竟跑车卷的厉害,不过低于4万想都别想,那不是本田的性格。

责任编辑: 鲁达

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