鲁达 
如今的摩托车市场中车型众多繁杂，除了最常见的踏板车和街车之外，仿赛跑车、复古车、休旅车也是最近几年的热门车型。在这其中还有一款受众群体颇少的一种车型--越野车，比如国内之外上市的无极300GY，还有川崎VERSYS-X300，都可以划分到这一属性。
今天咱们的主角则是本田CRF250L Rally ，这款有着“小非双”之美誉的小拉力车型有什么特色呢？下面就一起来看看吧。
在定位上本田CRF250L Rally 属于多功能运动型摩托车或是轻型全地形探险摩托车，可以说是一款将越野和拉力集合在一起的一款小排量车型。车头的大小眼设计（看着也很像无限大的符号），加上高位风挡和独具特色的车身配色，带来较高的辨识度。
作为CRF系列的一员，越野能力也是不在话下，43毫米的倒立式前叉，拥有249毫米的行程，而Pro-Link单后减震的行程也达到了238mm，21英寸前轮+18英寸后轮的设计，使得本田CRF250拥有优异的的破路能力。
参数部分，轴距1445mm，最小离地间隙255mm，座高875mm，油箱容量8L，整备质量145kg。
动力部分搭载的是一台排量为246.9cc的单缸水冷四冲程发动机，配备PGM-FI电喷系统和6档变速箱。这款引擎是和本田的小仿赛CBR250R采用的同款发动机，最大马力24.7匹/8500rpm，最大扭矩22.2Nm/7000rpm。
前段时间也有消息称，2021款的本田CRF250很有可能换装和自家大哥非双一样的家族式设计，并进行其他部分的优化改进，以应对雅马哈要推出的Tenere250等车型。
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