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本田CB400在国内一直拥有极高的人气,是不少车友的梦想车款,虽然国内从未正式引进过这款四缸车,但你一定听说过关于CB400的传说!

本田的CB系列车型已经成为街车的代表了,这款经典的车型起源于1959年,当时这款车搭载的是一款实际排量为125cc的发动机,而在当时,这台发动机的转速就已经突破了10000转,而且其最大功率也已经达到了11kw。

诞生于1992年的CB400到如今已经走过26个年头,2018款的CB400已经在去年亮相,继续延续本田家族Super Four超级四缸的荣誉,为了遵守日本最新的排放法规,最新的CB400同时更改了排气和进气系统,但动力并没有减少,反倒是增大了3匹马力,当发动机转速在每分钟6300转以下时,只有两个进气门工作,发动机转速超过6300转后四个气门同时开启工作,开始有激动人心的开阀声。

新型的排气系统减少了排气阻力,排气声音有所变轻,当然随着转速升高 声浪也开始高涨起来,高转时能感受到和仿赛声浪一般的激情,原来的卤素大灯也早换成了LED形式。

两个仪表之间多了一块液晶仪表 显示档显等信息,油箱上也多了一个25周年纪念版画标志。

新款CB400保持了良好的操控性,在低速转弯时令人印象深刻,这也是CB400虽然售价高昂,却保持多年来畅销的重要原因。

2018款CB400在日本的售价是81.54万日元,约合人民币4.8万元,ABS版89.85万日元,约合人民币5.28万元。因为CB400的稳定性以及易于上手,在日本不少驾校都将CB400作为教练用车。

CB400承载了一代玩车人的青春,当我们谈到他时,会是满满的回忆,当然这辆车不仅仅是只有故事可讲,如今CB400看来,依然是很有实力,魅力十足。如果CB400进入国内,你会不会买单,在下方评论区留下你的想法吧!

责任编辑: 鲁达

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