鲁达 
这辆将TRAIL 70 (CT70)与MSX 125 (GROM)发动机与底盘混合移植，藉此表达现代与古典相融合的个性与自然，且完成度极高的改装车，是由Therapy Garage工作室所打造而成。
Therapy Garage于2015年在美国加州成立，现在位于密西根州的特拉弗斯市，专门从事改装车与改装零件，Therapy Garage的拥有者是一位热血的机械工程师-Toby Reed，从本田 MSX125 (GROM)到拥有50年历史的迷你车款TRAIL 70 (CT70)，都是他的心头好。
最近，一个来自底特律的客户，想要透过现有技术让他的TRAIL 70 (CT70)能提升耐用度与动力输出等各方面性能，这就是促成此次融合版本的原因。
改装这种小尺寸的摩托车 （如Monkey、Chaly、Dax或Chappy）是Toby的日常工作，此外这类型号的零件很多，但大部分是来自中国，虽然有一定的品质标准，但是为了避免令人不愉快的意外，委托者事先就提出要「保留 本田」 （所有零件尽量留用或选择本田原厂零件)。
为了满足上述「保留 本田」的需求，工作室和客户准备四辆迷你车作为杀肉车，其中包括两辆功能正常的TRAIL 70 (CT70)和两辆2017年款的MSX125 (GROM)。
这个改装款的名字是MECANO THERAPY
Toby面临的最大挑战，就是将MSX125 (GROM)那具125cc单缸发动机安装到TRAIL 70 (CT70)的T型车架中。
▲在发动机移植并测评完成后，Toby接著将单枪后避震、后摇臂、刹车移植到TRAIL 70 (CT70)车架上。
▲从美学上讲，使用蓝、白、红等三种颜色，微妙到足以使其他人不会说这辆车采用的是Evel Knievel风格。由于Toby喜欢Martini车队，因此将车队设计应用到Therapy Garage的本田 TRAIL 70 (CT70)上。