鲁达 
在汽车公司里，本田可以说是一个“技术控”的奇葩，它是日本各大车企唯一一个以“技研”自称的公司，长期坚持技术自主研发，可以说是一个以技术立命的神一般的企业。而且旗下的产品种类繁多，涵盖了摩托车、汽车、快艇、除草剂等等机械，甚至连飞机都能造出来！
这就是本田旗下的小型喷气客机，名字就很简单，直接叫做“Honda Jet”，是一款小型的公务喷气机，后来被正式命名为HA420。2003年，原型机成功试飞，但是直到2014年，这款飞机的量产成品才成功交付。本田宣称，这款飞机的燃油经济性，要比同类型对手机型高出17%。擅长造发动机的本田，把汽车的省油黑科技都发展到飞机上了。
为什么能够达到如此的省油？关键就在于其独特的设计。这架“Honda Jet”的发动机，被支在主机翼的上方，在同类型飞机中可以说是绝无仅有的。尽管这一不常见的设计，在一开始曾遭到包括波音在内等传统飞机制造商的嘲笑，然而本田就是不服输，将其做了出来。
根据本田的介绍，这样的设计不但能省油15%，而且还有效地增大了20%的机舱内部空间，极速更是达到了对手遥不可及的778km/h。它们也找到了有效的办法，来保证机翼的强度和机身的稳定性。省油、空间大，果然是本田家的招牌秘技。
当然，造飞机这么高难度的事情，本田也很难完全靠自己搞定，这架HA420的涡轮风扇发动机HF120，是由本田和通用合作开发的。但是实际上，本田从1986年开始就已经在研究喷气机的涡轮风扇发动机了，最大直径仅为53.8cm，但推力却高达950kg。
机舱内部的氛围非常豪华，而且空间非常宽敞，能够容纳一名飞行员以及六名乘客。
本田在美国的北卡罗来纳州设立了飞机工厂，预计工厂的年产量可以达到75台。
然而这款本田牌的喷射机却一点也不便宜，每台价格高达450万美元，折合人民币达到3090万！这样的价格甚至市场上的同类竞品还要贵。然而这款飞机还挺抢手，在欧美已经拿下超过100架的订单了。
在世界上，有从事飞机制造背景的汽车公司并不是没有，但大多数都是只从事制造飞机发动机，譬如宝马、萨博、劳斯莱斯，而能够完全造出整机的，只有本田一家，可见作为技术立命的企业的执着。
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