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本田锋影改真空轮胎

并非对弯梁车不敬,但随着道路条件的改善,踏板车和电动车的两面夹击,弯梁车的春天已经一去不复返了,或许在不久的将来会变成稀有物种,因此本榜单还是相当具有历史意义的。

1、五羊本田凯影电喷125

关注度:36.76万

点评:配置价格双高的弯梁,只有本田敢这么做。

2、五羊本田新锋影125

关注度:30.80万

点评:经典老车,125弯梁越来越受到关注了。

3、雅马哈U8

关注度:26.29万

点评:弯梁都做得这么小清新,雅马哈不亏是文艺男。

4. 新大洲本田飘悦

关注度:24.15万

点评:国内最早的电喷弯梁。

5、豪爵铃木畅迪FW110

关注度:18.29万

点评:豪爵铃木的旗舰弯梁,本榜单常客。

6、豪爵铃木炫迪

关注度:14.60万

点评:针对年轻人的定位很尴尬,但谁叫豪爵的弯梁那么多呢?

7、豪爵铃木喜运

关注度:12.81万

点评:标准的代步用弯梁,销量旺盛。

8、五羊本田锋驰100

关注度:11.46万

点评:100弯梁曾经很火,如今还能卖的就剩锋驰了。

9、豪爵铃木UD110

关注度:11.45万

点评:一台很瘦的车,据说卖得不错。

10、新大洲本田新威武110

关注度:10.98万

点评:本田经典车型,应该是本榜里最年长的了。

责任编辑: 鲁达

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