鲁达 
通过战车工作室前面的一二三季内容，很多车友重新认识了幼狮500这台潜力巨大的复古车型，也因此与战车工作室结缘，每天有大量的幼狮车主上来互动交流，最近的《百变幼狮》系列稿件，更是不断将全国各地的幼狮车主向各位读者推送，希望可以让大家看到更多个性鲜明的车主们。而正因为与各地的幼狮车主们的交流越来越多，连战车我都开始沉不住气，觉得三季的作品之后，有必要再来一季内容了。于是，就有了今天的图片。
相信所有使用街车的车友都有体会，那就是，骑行复古街车，慢慢骑的时候还好，速度一旦超过六七十，风阻开始上来了。毕竟，这车型主要就是因为机器和车架的裸露才产生较强的机械感之美。但凡事都有相对的一面，即长途摩旅导致车手疲劳的两大因素：一是共振、二是风阻。因此，如何在保持美观度的前提下降低风阻系数，成了很多车友的必选项。
相信很多车友也熟悉战车的脾气，向来不喜欢与人雷同。因此，在面对类似于拿铁那种可有可无的小头罩时候，感觉与幼狮500原车的头罩没什么区别。虽然很好看，但依旧会放弃。于是，尝试着弄了一个塑料风挡的异形头罩，效果虽然还是不错的，但导致整车风格已经完全脱离了复古，最终，在美观度与实用性上，还是选择了美观度为主。果断放弃。此后的很长一段时间内，连原车的小头罩都不要了，索性裸骑。
但裸骑的坏处，随着天气渐渐转凉而显现，为了继续头罩这个改装，并且让头罩变得大一点点，开始寻找原始材料。于是，一块0.5厚度的不锈钢板进入选项中，在从熟人那里蹭了一次弧形冲压后，这块不锈钢板已经具备了作为一款头罩的弧面。自己在家里各种画线各种对比后，最终确定形状，找了个线切割门店，切了出来。
回家后，左看右看总是感觉哪里不对劲儿，开始各种脑补各种组合，包括连原车的头罩都用上了，还是觉得单薄。也难怪为什么宝马拿铁和杜卡迪自由都选择了使用一款超小的头罩，对于复古街车来说，头罩的形状，会直接影响到整车的审美效果。小头罩对应的是车身较少的外壳，与整车产生协调。
于是，希望可以借助头罩上的线条，以对应车身线条和配色的形式，产生一些和谐。最终，出现了图片里这款头罩。说实话，有点怪异，有人说像黑白无常的帽子，有人说像电影异形的脑袋。如果追求个性化，这个头罩是没得说，最起码不会撞衫。但，一款成功的改装，不单要特立独行，较少雷同，还需要有多数的认同感。于是，战车我的小脑袋瓜又开始飞速琢磨起来。
毕竟，当初在战车我将幼狮500原装的小油箱改装成动线与整车更加协调的大油箱，其实灵感是来自初代CB750，后来在改装的过程中，由于幼狮500的特殊性，而放弃了好几项改装方式，最终只改了23处。今天继续回想当初的改装思路，突然间灵光一现，有了。
突然想起来CB系列的猪头。川崎西风1200的猪头也很个性，但可惜西风的猪头版是方灯。铃木的油冷猪头系列SS1200也是个不错的选项，造型也很复古，可惜，这车是双灯版本，总不能为了加个猪头而把幼狮500改成双灯吧？于是，这个选项也放弃。最后还是定格在CB系列的猪头。
改装就是这样，看起来简单，想起来不难的东西，往往到了手里才发现完全行不通。在找到CB的猪头后，回来一试，感觉又是个不靠谱的选项。除了灯头大小不一样，猪头的角度、猪头的固定方式，统统走样。然后，就是苦逼的切割和改装。尤其是中间为了看猪头的和谐度喷漆了两次，最终还是因为不到位而继续切割，白白浪费两次喷漆的钱……
最终，猪头在战车我的手里，变成了图片里的样子。
在战车的完美主义者性格下，继续强化。
基本上，这个样子可以勉强交差了。在加装了复古大头罩后，大家有没有注意到？原本裸版的幼狮500，还很像一只鬃毛未长成的青年公狮，而现在，它似乎开始日渐成熟，长出了狮王的标志---狮鬃。当然，这种复古大头罩并不适合所有车主，发出来仅为丰富大家的改装选项而已。狮鬃一说，也只是比喻。
在连续几季的幼狮500内容后，平时经常会收到车友的问询。比如幼狮500这车如何？小毛病多不多？与某某车相比怎么样？改装了之后使用起来好不好？等等等等。这里统一做个回复吧。幼狮500这款车，造型上目前在国内的复古街车里，还是首屈一指的，毕竟，曾拿下2015全球最佳复古车型的评选，并非空穴来风。而以水冷八气门500cc排量的不到四万的售价来说，国内也是罕有对手。小毛病是有，但对于勤于检查车子的车主来说，也大都能未雨绸缪的排除。倒是目前同系列的502拉力车款的电喷程序都已经更新三次的情况下，幼狮500的电喷程序一直不见更新，这一点希望贝纳利公司及时跟进。战车手里的这台幼狮500在改装后，搞定了很多原本并不完美的地方，比如雨天甩泥的情况。在重新整理线路后，连车把左右拐弯时候的一点摩擦声音都消失了。加大的油箱为续航里程提供了更好的保证。加厚的车座令舒适度提升同时，还让车子的整车动线更加平顺。在改装了最终版的头罩后，小跑了一下，可以说，只要戴上头盔，上半身的风阻消失了很多，相信会对一两百公里的小骑行有一定帮助。
对于战车我来说，即便502C和752S快要出现在全国的各个店内，即便幼狮800也已经在米兰车展露面，幼狮500这台车依旧让战车兴趣十足，因为，这还不是最终版，幼狮500改装的第五季已经在紧锣密鼓的准备中，相信下一季再露面，大家将会又看到一个完全不同的幼狮500。好了，今天的内容就先到这里吧，请大家继续期待。