鲁达 
贝纳利幼狮800升级啦！
2020年8月1日，贝纳利在西安发布了幼狮800，售价为55800-59800元。这款在2018年的米兰展上就引众多车友期待的车型，以国产最大排量、最高售价的复古新贵姿态展露在大众的视野中，成为当之无愧的“狮王”。
2020款幼狮800搭载的是一台实际排量为754cc的水冷八气门双缸发动机，最大功率56kw/8500rpm，最大扭矩67N.m/6500rpm，而在最新一批的公告中我们发现了2021款幼狮800的公示，与2020款相比，排量更大。
新款的幼狮800公告型号为BJ800-6，搭载了一款实际排量为799CC的发动机，与同批次更新的QJMOTOR800排量的ADV搭载同一平台的发动机，最大功率能达到65kw，最高车速为205km/h。不同的版本，车头的整流罩不同。除此之外，它的外观方面没有太大的变化。
2020款幼狮800
公告中的幼狮800
车型 | 2020款幼狮800 | 公告中幼狮800（BJ800-6） |
排量（CC） | 754 | 799 |
最大功率（kw） | 56 | 65 |
外形尺寸(mm) | 2140 X880X1170 | 2140 X880X1170 |
轴距(mm) | 1460 | 1460 |
轮胎规格： | 前120/70ZR17后180/55ZR17 | 前120/70ZR17后180/55ZR17,前120/70R17后180/55R17 |
最高车速(km/h) | 190 | 205 |
赛科龙RX3更新
最早与我们见面的RX3是在2013年，已经过去了8年，从探索全新ADV领域到现在成熟的ADV市场，RX3一直在不断的更新迭代，顺应市场的需求。
在最新的公告目录中，RX3又迎来了改款，最新公布的型号为SR250-2，实际排量为249CC，最大功率18kw，最高车速可达125km/h。整车长宽高为：2094X870X1270mm,轴距为1365mm，整备质量184kg，标配赛福ABS。更多详细信息，我们持续关注。
赛科龙RT3平踏版本来啦！
在北京摩展亮相的RT3平踏版本也出现在最新一批公告中，公告目录为ZS250T-3B。
相关链接：不满足爆款，赛科龙RT3平踏板惊现北京摩展
睿途RT3作为赛科龙唯一的一款旗舰踏板，从2017年摩博会亮相到当年年底发布上市以来，便引来不少关注。进口250mL水冷四气门发动机、无钥匙启动、德尔福电喷都为它增色不少。2020款的RT3更是增配减价，更是引得诸多心仪休旅大踏板的摩友叫好。
2021款RT3搭载宗申247CC发动机，最大功率15.6kw，最高车速可达109km/h。整车长宽高为：2165X767X1395mm,轴距为1545mm，整备质量193kg，前后轮胎规格为：前120/70-15M/C后140/60-14M/C，选配博世ABS。其中坐垫以及CBS也为选配。
北京展上公布的配置
目前，RT3根据版本不同，价格在22980-26980元，平踏板的价格值得期待！