鲁达 
作为一名已经行驶了5000公里的红宝龙车主，让我来回答你这个问题吧！
这款车我觉得卖的就是一个外观，欧系风格的裸露钢管车架，如果是想要追求性能的话建议不要入手这款车，因为这车的配置低，风冷化油器150CC小单杠，目前市面上只有化油器版本，据说以后还说出电喷版。
这辆车的定义为“我的第一辆大排潮机车”，挂的是贝纳利的牌子，实际上卖的是钱江的质量，作为已经行驶了5000公里的红宝龙车主，我想聊聊我对这辆车的感受。
当初买这辆车，无非也是被外观所吸引，当时并不懂什么是风冷化油器，只知道这辆车的外观够帅够拉风，价格也可以接受，就入手了。买完车回来第一件事就是把原厂的贴花撕掉，因为我个人不喜欢那样子的贴花，后面自己淘宝买了一些贴上去了。这款车我平常就是上下班代步，偶尔跟朋友出去跑一下山，很开心，到目前为止5230公里，没有出现过大毛病，唯一一次是下了一个礼拜雨，车在车库放了一个礼拜动也没动过，结果化油器漏油了。
我每天都行驶22公里从家里到市区去上班，这车骑起来的感觉很顺，低扭有力，高转的时候就不行了，拉过极速是120，车身震动很大。再说说油耗，油箱13L，加满约80多块，满满一箱油可以跑500公里左右，这个油耗可以说跟太子车差不多了。
总的来说，如果想要追求外观美、日常代步的话，这款车还是可以入手的，毕竟价格也不高！