鲁达 
相信很多像我这样70年代的人，都有一个摩托情节， 也许是受电影里面的情节影响， 也许是在以前大排摩托是可望不可及， 很多人对摩托这种激情的机器都比较渴望。 现在很多大排也进入中国普通老百姓的生活中，所以抓住青春的尾巴 疯狂一把 。 其实选车 是个很头疼的问题， 当然你米米多 ，那不是问题 ，也可以经常换 。 我们这样的P民， 只有看钱买车了。 开始预算2-4万 ，上网就可以看到， 在国内， 这样的价格， 应该只有那几款 125-150的，已经骑了20年了。 希望来个拉风的， 可以装下逼， 也希望质量稳定的，不希望3天2头的跑修理店 （15年前有个125的水车 ，我自己是修的头疼 ，要我老爸给我帮忙 ，自己修， 换摇臂 ，拱轮， 换环 。。。那个头疼啊 ）。
一开始 还是准备买进口的 ，川崎250 ，很漂亮 ，进口的质量还是比国内的好蛮多 （自己现在的铃木125就是进口的10多年的， 还很不错）但是看到实车， 太小了， 还有一个配件很贵， 我们这边也没有川崎店， 等于是没有保修。 放弃 ，好像250的选择也不多啊， 很多车友也建议我上600 ，要不会玩的玩下就感觉动力不够 ，想换车， 所以还是600以上吧。
600的话 好像就黄龙、 春风、隆鑫国内的3个选择。 第一次去贝纳利店， 去看那个机器，好大啊 。比相片大很多 ，很蛮实， 也很机械感。 感觉我这样170的是hold不住的， 试坐了下，算了， 腿短的人伤不起 ，这样大的块头肯定不灵活 ，看了下细节， 做工， 好像也很粗糙 ，在网上看了下 ，问题也比较多。 当然 ，声音那是很迷人的。 所以放弃不是说它不好 ，只是说它不适合我 。
长沙春风 ，那里我去看了2次， 本来也准备买春风的650的了， 但是好像也是腿短， 差点把一个车友的新车原地倒车摔， 太重， 腿差点撑不住， 叫旁边的人给我帮忙 ，才没有倒。 试驾2次声音 、加速都还可以。 就感觉发热比较大， 然后网上的那些问题帖子比较多怕中标，还有最不喜欢的就是油箱大，灯头有点小不是很犀利，外观控，没有办法。
后来跟老婆说，老婆就说，要买就买个好点的，谢谢老婆，就狠心准备买川崎650，川崎的外形真的没得说，质量就不说，大家也知道，但是买这个车 也蛮麻烦。打过几个电话给广东那边的店，异地车，等于是没有保修，看别的网友买那个配件，也死贵，最麻烦的就是。我们是湖南的一个县城 7-8万买个摩托车。还要去所在的县级市办入关单 ，什么的 ，还有 ，没有目录的话。 还要找熟人， 买个摩托我容易吗。 太麻烦了。 老婆说 ，你就买个4万的， 玩2年 。等你骑车也比较里熟练， 就再亏点卖掉， 然后再买好的 （好老婆 你们羡慕吧 ）。到目前一直还是喜欢川崎的Z1000 er-6n 也许下一辆就是它 现在听说长沙也会开川崎店， 哈哈。 也许， 我就是你们的顾客
在第2次去湖南的株易路口时， 看到一个车 ，好漂亮 ，好犀利 ，是贝纳利老板的战车隆鑫650。 以前不是很清楚， 后来回家上网了解。 好像是宝马650 的动力 ，意大利进口的大梁 ，日清的刹车。 电喷也是德尔福的， 轮胎是倍耐力的， 汤浅的电池 ，看网上的这个车。 问题不多， 外形犀利 ，操控灵活 ，油耗低， 发热低， 做工精致 ，细节好 ，我想要的都有 。当然， 也有个缺点， 声音不好听。 但是， 我试乘， 试驾了， 感觉就是怠速的时候声音大，上50码， 好像就没有什么声音 。加速也蛮快的 ，极速就算了， 我不飙车， 安全第一，单缸 。我到还无所谓， 维修方便， 再有， 就是配件真便宜 ，淘宝 ，大把的原装配件。 玩车， 这样的也满足了， 听说马上会出新的排气吧。 车车还比较满意， 价格好像有点贵， 刚好有个团购， 立马加了个， 所以车车的选择告一段落， 看到很多兄弟， 问价格， 所以 ，我把价格也报上来43800的原价， 团购39800 。