鲁达 
主角登场“BMW四缸公升跨界探险车S 1000 XR”。
“BMW四缸公升跨界探险车S 1000 XR”
上架，大师傅出境。
太烫，先凉一下。不然大师傅以后就不用在修车了。
放了半小时还是很烫，车主着急算了就是他吧。
准备换机油
原厂机滤
一会要换的新机油
来张合照，这家伙胃口可不小一次就要4桶机油。
放机油，还是有点烫的
其实还是很烫的。
机油已经变成棕色
这辆“BMW四缸公升跨界探险车S 1000 XR”车主刚收二手车，上任车主告诉车主新换的机油，但是车主还是决定更换，从放出机油成色来看应该不是新换的机油。一般情况下行驶4000公里更换了最好，尽量不超过5000公里。（除非不想长期使用也可以超过5000公里）再次小编提醒大家收购二手车无论前任车主如何说，到手后还是做一次常规保养。下方有新旧对比
放出来的久机油
新机油
新旧对比大家自己看吧。
更换机滤
放血中
新的机滤在安装前加满机油。
新机滤加新机油看起来很舒服
在这里要提醒广大车主，在更换机虑的时候首先要将机率加满，如果直接不添加机油安装机虑，在保养后第一次启动车辆的时候由于机虑没有提前添加机油，机油会先充满机虑在进入发动机。
复位放油螺丝
安装新的机虑
拧紧
由于机虑提前添加机油在安装的时候难免有外溢。
用化油器清洗剂清理一下即可，不然沾上泥污会很脏。
清洗后擦一下，清清爽爽。
安装护板
加入新的机油
加入新的机油
本次保养一共四桶机油，实际使用3桶半多。
保养完洗个澡又是帅帅的小马驹
在这里小编提醒大家收二手车，无论前车主如何说到手后最好还是做一次常规保养。必定车都要出了，能少花一份前就少花一份钱。这点大家都明白。
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