鲁达 RCFans people 的精华作业：从1981年Tamiya田宫第一台Hilux 1/10模型诞生到现在已经37年了，我们至今的大部分Hilux模型都是基于这个版本的衍生，这一代Hilux真车的编号是RN36。
田宫的5828后斗是一个非常特别的宽体设计，但现在大部分的Hilux车壳都是普通家用版的造型，有车迷为了做出5828后斗也是费尽心机……
也有人说这个后斗不仿真，但我查了一些资料之后确定它并不是YY出来的，真有一个版本的车就长这样。
5828之所以可以保持这么低的姿态，也正是因为这个防水设备盒，扁宽的设计，后斗包裹式的扣在上面，让车身显得低了不少。
到了1985年，我们常说的山猪才真正问世，这也是我之前一直叫它5828并没有说小脚猪，因为85年之前还没有“猪”。
如果你同时拿到5848和5828你会觉得他俩没有什么相同的地方，除了头罩90%相似，车架到波箱、车桥、车壳没有一个零件是一样的。但是电池的尺寸被沿用了，也就有了只有85版山猪才特有的电池托架。贯穿的轮毂也是它和92版以及复刻的一个重要区别。
1992年Mountaineer作为85版山猪的另一个限量版本继续销售，这也是最后一款金属齿轮波箱的Hilux，田宫的三速攀爬本应就此谢幕。
2012年老田彻底重置了整套模具，开始玩起了复刻，车桥和波箱貌似差不多，但已经完全改变了造型和内脏，我手中没有这个版本的车，没法做详细对比，欢迎贴图。但从产品图可以看出已经完全不同，并且波箱使用了塑料齿轮。但是车壳90%的细节被保留了，这也是现在市场上各种Hilux车壳的原型。
以及我刚拿到的这台恒冠。作为一个Hilux迷，第一次看到恒冠的产品还是很震惊的。同时也有各种谣言，说田宫把版权卖了，要不就是骂垃圾山寨玩具。
我的第一个想法是，我得拿一台回来看看～猛一看真的很吓人，就是复刻山猪嘛。但慢慢开始把玩并且注意细节的时候，你会发现它和田宫的产品还是有很大区别的，结构上的抄袭毋庸置疑，但是绝对不是田宫模具，更不会是所谓的代工厂原单。但就这个价位来看，对于山猪迷来说绝对是性价比非常高的产品。我并不支持山寨产品，但是能以这个价格做出来，绝对是生产能力的体现，这点我还是很为广东这些厂家自豪的。也不用酸田宫，各取所需，定位完全不同。
从1981到2018，37年间RN36的Hilux早已经停产，但是作为模型，以另一种形式一直有新品推出，这也是对这一代原车设计师的最好致敬吧。