鲁达 电调的全称是电子调速器，是一个控制发动机转速的控制装置，常用的电调通过输入信号来控制PWM输出，控制电机的加速减速转动。
电调接收启动、停止、制动信号，以控制电机的启动、停止和制动；接收正反转信号，用来控制逆变桥各功率管的通断，使电机产生连续转矩。接收速度指令和速度反馈信号，用来控制和调整电机转速。
电调最主要应用在航模，车模，船模等电动遥控模型上，这些模型通过电调来驱动电机完成各种指令，模仿其真实工作功能，以达到与真实情况相仿的效果。
在电动遥控模型上，电调控制车模、航模或船模上的电动机的转速和正转反转，它的连接一般是 输入线和电池连接，输出线（有刷两根，无刷三根）和电机连接，信号线连遥控的接收器。
另外，电调一般有电源输出功能，即在信号线的正负极之间，有5V左右的电压输出，通过信号线为接收机供电，接收机再为舵机等控制设备供电。
电调输入是直流，可以接稳压电源，也可以接锂电池。一般的供电都在2-6节锂电池左右。输出是三相脉动直流，直接与电机的三相输入端相连。
电调的主要标识是电流，例如：30A，表示长期工作能承受的最大电流为30A，短时间（如10秒）能承受的电流可超过此值；还有所支持的电池，例如标识为“2s-4s”，表示该电调支持锂电池2-4节串联的电池组。
电子调速器在结构和控制原理上与机械调速器有很大不同，它是将转速和负荷的变化以电子信号的形式传到控制单元，与设定的电压（电流）信号进行比较后再输出一个电子信号给执行机构，执行机构动作拉动供油齿条加油或减油，以达到快速调整发动机转速的目的。
电子调速器特点
电子调速器以电信号控制代替了机械调速器中的旋转飞重等结构，没有使用机械机构，动作灵敏、响应速度快、动态与静态参数精度高。
电子调速器无调速器驱动机构，体积小，安装方便，便于实现自动控制，寿命长，效率高，输出功率大。