(本文由Sir电影原创:dushetv)
有一样发明迅速改变了我们的生活。
高铁。
截至2018年底,中国的高铁长度已经占到全世界的2/3。
将这个宏观的统计翻译成你的生活就是,回家、旅游和出差,都更舒适快捷了。
通高铁,成为每一个三四线城市的小目标。通了高铁,好像就搭上了新一轮腾飞的顺风车。
不过今天呢。
Sir想背对飞驰的方向,去看看那些被速度遗留下来的地方。
想到那去,你得慢慢地,恍如隔世地,沿着铁路的毛细血管——
《乘着绿皮车去旅行》
一部国产纪录片,拍摄手法平平无奇,评分也一般(豆瓣7.8)。
那为什么还介绍呢?
Sir就喜欢看它的随意和有趣。
别的纪录片,要拍就拍最引人注目的经典,用漂亮的构图,文艺腔的台本,向你强调——此片必看!
而《绿皮火车》的feel则是……此片不必看。
(动不动就“必看片”“人生必看的×大景点”,谁看得过来呢)
这部纪录片一共有6集,每集25分钟,纪录了7个素人旅行的踪迹。
纪录片就像随便扒上了一趟火车,也不知道会遇上什么,只管边走边拍,去到的都是那些你绝不会在旅游攻略上见过的目的地。
不止。
绿皮火车不止是旅行工具,还是一条时光隧道。
好像一坐上它就会穿越。
上个世纪的风物、人情、气息全都向你迎面而来——
车里
有千奇百怪的推销员,有地表最强开道先锋的售货员,有买站票困到蜷手蜷脚在过道就能睡着的乘客,有各行各业彼此不认识,却在此生唯一一次见面中尽情social的陌生人……
还有,你可能没见识过的——
羊咩咩。
在某些偏远山区路线,可能会遇到和动物挤车箱的“人在囧途”。
像这样坐一趟车要多少钱?
羊倌的票价是7.5元。
而每只羊的票价:0元。(大概是因为身高还不足一米二吧)
驱魔人。
而且是祖传的。
这位老大爷身上的配饰讲究,一问才知道,他是彝族的毕摩(驱魔人)。
有法宝为证——
手抄的彝族经书。
看不懂的文字记录的是古老仪式与禁忌,传到老爷子手上已经第四代了。
还有,你见过能穿行在彩虹里的火车吗?
没骗你。
这是全世界唯一一辆每天还在客运的蒸汽、燃煤、窄轨小火车。
以前,这是煤炭工人上班和回家的唯一通勤工具,今天,它主要作为露天铁路博物馆而存在。
绿皮火车充满了文艺和怀旧的情调。
然而文艺和怀旧,或许只属于那些脱离了对绿皮火车依赖的人。
有一集,是跟着一个年轻女孩去旅行,上车后她一路翻开着沈从文的《边城》,憧憬着目的地。
还在火车的玻璃上吐上一层哈气,用手指写上车次5630,画个笑脸,连手指尖都溢着快乐。
列车又来到了下一站,离终点近了,这时上来了一个背着筐卖橘子的老伯。
老伯每两三天都会坐这趟火车去附近的镇子卖橘子。
看橘子金灿灿的,价格又公道,女孩欣然买了一些。
直到下车后,她才发现老伯的脚是跛的。
老伯弓着腰,四处奔走,驮着背撑起了一家的生计。
最后女孩说:
坐了5630这个列车以后
我才知道其实有时候情怀真的是一个很虚无缥缈的东西
车外
绿皮火车缩小了人的距离,拉长了旅行的时间,让大家在车里的时候,不自觉地就热情起来。
而车外,是偏离旅游开发的地区,大家还过着未经旅游包装的生活方式。
比如这种:
铁道旁边正发生一场火拼。
武器,是晾衣杆和相机。
枪林弹雨间,这边投了一颗手榴弹。
哒哒哒,砰!
那边紧张得连鼻涕已来不及擦去。
PiuPiuPiu!
还有这种:
见人就跟你推销。
不是矿泉水,不是门票,不是工艺纪念品。
而是农业原料……
这个五大三粗的汉子,是芦苇贸易大户。
轻轻一抡,芦苇扛在了肩上,芦苇絮飘飘洒洒。
或是这种,像炼金术般的料理——
打油茶。
锅底大火奔腾,油锅火候正好的时候,婆婆抓一把炒米,手一松,白米款款稳妥地入了油锅。
再翻炒几下,白米变黄米。
茶水也已经在小杯里煮得翻江倒海。
米再倒入茶中,三个人围坐守着一口小锅,喝着热茶,聊得热了衷肠。
绿皮火车的途中有趣,有情。
而Sir还相信,绿皮火车是有魔法的,它能带你穿过结界,走进——
失落的世界
祁锋坐火车来到了一片神秘领地。
这里住着全国唯一合法持有猎枪狩猎的民族——鄂伦春族。
一进村随便一个小木房都很凶,门檐下挂着一串兽皮。
一进屋,大娘带个小眼睛在飞针走线缝制一个鹿头。
祁峰以为这是上山打猎要戴的头饰,大娘却说上山打猎戴它是禁忌。
为啥啊?
因为戴这个怕猎人给当成狍子打了。
一入冬猎人们期待着一场大雪。
雪可以掩盖一些东西,同时可以让一些东西无处可藏,比如野猪的脚印。
大雪过后,猎人带着四条猎狗上山了。
发现野猪的踪迹后,吴楠先在一边看着,猎犬把野猪四面围住,野猪急得只能原地转圈。
周旋一会儿后野猪已经蒙圈了,优劣势明显。
猎狗在汪汪汪地叫嚣,无奈的野猪席地而坐。
包围圈牢不可破,这时猎人只需要两件事:
一,悠闲的走向野猪;二,按动扳机。
他们不只向自然索取,也会回报。
捕猎前要敬山神。
看到受伤的鹿带回家养好。
在这北国的一隅,鄂伦春人接受大自然的赠予,也回馈大自然以爱。
南疆。
青年诗人尼亚孜艾力坐上了一趟火车,这趟火车对于他来说,就好像是一个爷爷留下的的锦囊。
叮嘱着他,长大了记得打开,你就能找到自己的根。
我爷爷去世的时候我年龄很小
我就知道哭,其他什么都不知道
我没时间照顾好他
尼亚孜艾力的故乡在南疆的阿图什,但出生在北疆的他从来没有回去过。
所以他决定回到那里,去看看爷爷生活过的地方。
一上车,大家就跳起传统舞蹈,完全不见外,把车厢当成了自己的家。
回乡的见闻,每一样都让他新奇,有莫名的熟悉。
坐在百年老茶馆,带上自己的烤包子、馕,再点一壶三五块钱的茶,想象爷爷当年的生活。
尝一下故乡小吃。
看到街边的剃须手艺,他也要去试一试。
时隔多年,认识爷爷的人已经寥寥无几,只能从大家的只言片语中拼凑起爷爷年轻时的模样。
原来爷爷当年是个摔跤高手。
爷爷年轻时的朋友,说起当年的事情来的记忆仍然如新。
(什么都)会玩,他会玩毽子
听着爷爷年轻时候的事,尼亚孜艾力但此刻他感觉和爷爷是那么的近。他对爷爷的朋友说:
见到您像见到我爷爷一样
没想到,世事变幻竟是如此快。
曾经,绿皮火车是憧憬,是逃离。
贾樟柯的电影《站台》里,青年们追着火车在后面对着火车喊,想要飞出闭塞的小镇,和一眼看到头的父辈生活。
这样的心情,就像当年那首脍炙人口的歌曲唱的:
长长的站台,漫长的等待
长长的列车,载着我短暂的爱
喧嚣的站台,寂寞的等待
只有出发的爱,没有我归来的爱
我的心在等待,永远在等待现在,绿皮火车也许成为了相反的含义。
我们有了更新,更快,也更贵的高铁。
但是想想,或许绿皮火车的慢才更贵——
我们支付得起高铁的票价,却支付不起绿皮火车的时间了。
我们坐着高铁能够快速抵达高大上的一线城市,却找不到了心里最珍视的地方。
真的。
Sir已经很多年没买过一张绿皮火车的票了。
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