鲁达 市民观察团走进“高铁驾校” 记者詹松 摄
长江日报融媒体12月19日讯 从高铁站内参观候车大厅的人性化设计，到实地探密全国唯一“高铁驾校”内培训的“尖板眼”。19日，20位长江日报“市民观察团”的团员们在操作完15部高铁全功能模拟驾驶室后，对中国高铁技术和管理水平感到震惊和振奋。
19日上午9时，报名参加长江日报“市民观察团”的20位团员在长江日报集合，“听说今天是去有‘高铁驾校’之称的武汉高铁训练段，我赶紧第一时间报名参加活动，就怕名额没有了。”团员潘亚桥一边拿出专业单反相机调试参数，一边与其他团员交流。团员们脸上都流露着期待，他们对能实地了解高铁运行过程及在模拟驾驶室内体验一把高铁“领航员”感到兴奋不已。
市民观察团走进“高铁驾校” 记者詹松 摄
上午10时，团员们首先参观武汉火车站的两个候车大厅，由站内工作人员一一介绍候车大厅的各种人性化设计。
11时，当大巴车驶入武汉高速铁路职业技能训练段院内时，大家已按捺不住心中地激动，紧紧跟着讲解人员前往高铁发展展示厅。
市民观察团走进“高铁驾校” 记者詹松 摄
展示厅内详细介绍着世界高铁历史、中国高铁调度、中国高铁运行等内容，团员们自发地按照地面指示集中在“最佳观看位置”处，认真看视频、听讲解。团员王秋兰全程拿着手机拍摄下一幅幅高铁介绍展板，一幕幕高铁发展视频画面，“4岁的外孙非常喜欢高铁，每次坐高铁都要高兴好几天，我要把这里记录下来，回家再为他讲解一遍”。看到环型视频投影与沙盘模型相结合，介绍中国高铁运行一天的全过程，王秋兰更是全程摄录，就怕漏掉哪个环节。
市民观察团走进“高铁驾校” 记者詹松 摄
来到高铁全功能模拟驾驶室时，观察团的团员们沸腾了，大家跃跃欲试，都想坐上驾驶台体验开高铁的感觉。工作人员向团员们一一介绍控制台上的各种控制按钮、显示屏上的信息。随后，团员们开始体验从广州北站到清远站的行驶过程。
市民观察团走进“高铁驾校” 记者詹松 摄
如何出站并轨、如何牵引提速，工作人员手把手教着团员们，当车速从0公里提升到300公里时，驾驶员室内的团员程海涓感叹：“太平稳了，比开汽车还平稳。”当前方提醒快进入清远站时，工作人员又教团员们进行制动，工作人员介绍：“高铁驾驶员驾驶要求极为严格，每一次进站停车都必须对标，而且对标的误差不能超过30厘米，高铁所涉及的17个工种的从业人员，上岗前都需要在训练段接受严格的培训，并获得相关资格证。”
实地体验结束时，团员们仍意犹未尽，听着讲解员介绍未来高铁展望的视频，大家对视频中高铁的“梦想速度”充满憧憬：“中国高铁发展一定会越来越好，未来高铁也会像视频里介绍的那样在真空管里运行，我们都能体验一把坐火车像坐飞机那样日行千里。”（记者付莎 通讯员张惠荣 黄跃华 林奎）
【编辑：符樱】