鲁达
周年礼品我推荐兑换这两个
各位车长老爷们大家好啊，这里是坦克零距离。有关于国服礼券的事情，我最推荐优先兑换3000债券，其他的就看自己需要兑换吧。今天我们来聊聊一台基本老玩家都有的8级金币重坦，在得到加强后它的手感真的不错，它就是T34。
闲聊“T34”
美系2变4
老9级T34可是敢移动射击的...
美系是咱们游戏里当仁不让的老三系之一，在美系重坦没分线之前，WG只能勉为其难的让T30在十级扮演重坦的角色。而T34在此时是台9级重坦，1900血+祖传铁头功+10度俯角+120炮，混的倒也还不错。这时的T34满配120炮大概是10秒多一发，部分人能压到9秒多，DPM相当不错，在当年那个普遍数据都不高的环境下，卡坡卖头还是非常安逸的。
去了8级的老34，是当年为数不多的8金
时间一晃到了2012年4月12日的0.7.2版本，这个版本美国重坦线路调整，M103替换了T34成为新的9级重坦，T110E5替换了T30成为新的10级重坦。由于对科技树进行了大刀阔斧的调整，所以WG对玩家是有补偿的。如果玩家在0.7.2版本更新之前点亮并购买了T34和T30，游戏更新后玩家会直接拥有4台车：
8级金币重坦T34
9级银币坦克歼击车T30
9级银币重坦M103
10级银币重坦T110E5
这就是上古版本“美系二变四”，为了获得T34这台珍贵的8级金币车和其他3台车，无数玩家在补偿方案发布后就开始疯狂练美系重坦。我那时候是个一没钱二没时间的小屁孩，M系只走到被KV秒杀的不能自理的T1大面包，于是就错过了这次补偿，直到2015年才拿到T34。
1.14版本T34所得到的加强
但其实T34这么多年来，一直没怎么加强，上一次它的加强还是在6年前。逐渐跟不上时代的T34显得体积硕大而移动迟缓，也根本谈不上什么灵活性，12秒的装填让它的容错率非常之低，更别提糟糕的炮控和脆弱的车体了。我在去年曾经说过希望WG加强一下T34的机动性/灵活性，哪怕削了炮都行，结果WG今年倒是没削炮，反而提升了炮控和灵活性。1.14版本T34得到如下改动：
移动和车体旋转时的炮弹散布范围改为0.25
炮塔旋转时的炮弹散布范围改为0.16
发动机功率改为930马力
炮塔旋转速度改为24度/秒
车体旋转速度改为26度/秒
现在的T34
即使到现在，这门炮也是8级重坦炮里穿深最高的那一档
对于老T34而言，WG给它的“平衡”实在是很过分，在失去了相当多的东西之后，换来的是一门均伤400，银币弹穿深248、金币弹穿深297的120炮。这个数据哪怕是在2021年的现版本8级重坦序列中也是相当凶狠的，也正因为这门炮，T34的穿深是8级重坦第一高。其实如果按照WG平衡T77的手法来看，这门炮完全可以单发变成360，换来炮控和DPM的更进一步的全面升级，但那就不再是T34了，所以WG没选择这么干。
看看这甩炮半缩圈炮控的表现，这可是T34啊！
说实话，WG这次加强之后，我个人感觉T34的整体操作手感上升了一个层级。原本它的火炮穿深和单发伤害就很足，问题只是在奇差无比的炮控和装填上，加强过炮控后的T34火炮手感不能说很棒，但也有不小的飞跃，曾经那种慢吞吞瞄半天一炮打飞的场景，在T34上少了很多，虽然仍然炮弹会乱飞，可和之前的老T34手感真的不一样了。
防御、机动与其他
你永远可以信赖美国重坦的炮盾
但是头皮和舱盖顶部还是不行
T34的防御力不用我多说，游戏里“卖头”就是人家M系重坦最早发扬光大的，虽然过去这么多年了，T34的头皮弱点也早就人尽皆知，可是它依旧不好打。至于车体嘛，大家都懂，就那样。
伸个头+1000抵抗（能看出缩圈还是慢了点）
WG这次非常简单粗暴的给T34加了马力和炮塔/车体的旋转速度，让曾经慢吞吞的T34这下也能跑的动了，虽然和突击重坦们还有些差距，但也达到了平均水平。不过它硕大的体积却没换来优秀的视野，380的基础视野虽然够用，可跟狮子的400一比心里还是有点过意不去。
总评：令人感慨
放在以前，这种击中运动中舱盖的精密操作难度可不小
狮式常被用来和T34作比较，它的首上和铁头都比T34的要靠谱不少，而且还有400米的大视野。可是狮式的单发是320，在实战中还经常出现200多的伤害，非常尴尬。因此如果在射击机会固定的情况下，T34的伤害制造能力是要比狮式高一些的——因为单发伤害就高。T34的收益系数虽然要比狮式略低，但是由于T34上这门400均伤的120炮实在够狠，如果能稳扎稳打、用心打好每一炮，T34的刷钱能力还是很强力的。如果不用大修理、大补给这些进阶消耗品，每场打个2000-3000的话也能有5-8万的收益。
欢迎回家！T34！
不过，这并不代表我推荐大家去买T34，我的意思是只是说老玩家有T34的，那可以擦擦灰开出来试试，多一台主力打钱重坦还是很棒的，就像资产升值了一样。而且本来就是卖头车的它，非常契合现版本的战斗风格与节奏。如果您没有T34，那真不用强求，把钱留着给未来的斯柯达T56吧，它只能用“不要脸”来形容了。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回到属于玩家们自己的阵地上。
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